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王玉明
王玉明(1941.01.07-)。机械设计及理论专家。吉林省梨树人。1965年毕业于清华大学。现任清华大学机械工程系教授,博士生导师,系学术委员会主任;兼任教育部科学技术委员会副主任,中国机械工程学会监事,北京化工大学、浙江大学兼职教授。1992年享受政府(国务院)特殊津贴。长期从事危险性介质透平机械的非接触式密封装置及测控系统的研发,取得多项具有自主知识产权的成果并实现产业化。作为第一发明人和第一完成人获国家级和省部级科技奖11次,包括国家科技进步二等奖一项,国家技术发明二等奖和四等奖各一项;获中国发明专利8项,美国发明专利2项;在国内外发表论文60余篇。2003年当选为中国工程院院士。
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吴有生
吴有生(1942.04.02-)。船舶力学与船舶工程专家。浙江省嵊县人。1964年毕业于中国科学技术大学。1967年清华大学研究生毕业。1984年获英国伦敦布鲁纳尔大学博士学位。中国船舶科学研究中心研究员、名誉所长。曾为发展舰艇结构与设备抗水下爆炸与核空爆理论、测试与应用技术做出了贡献,解决了舰船抗核加固与战效预估的重要技术问题。长期致力于船舶与海洋工程流固耦合动力学领域的研究,建立的三维线性与非线性船舶水弹性力学理论,被公认为该领域的奠基性工作,在船舶与海洋结构的研制及安全性评估中发挥了重要作用;从事船舶振动与噪声控制技术的基础、应用与发展战略研究,提出了海洋环境中的三维船舶声弹性理论。主持与从事新型高性能船舶及深海装备的研究与设计工作,任总设计师,研制成我国第一艘千吨级小水线面双体海洋试验船;提出、推动或主持载人深潜器、深海空间站与极大型浮动结构的技术研究与工程开发。获国家科技进步奖二等奖及部省级科技成果一、二等奖共十项。发表学术论文220余篇,编著书4部。先后任多个国际学术组织的常委、秘书长、主席。1994年当选为中国工程院院士。
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谢友柏
谢友柏(1933.09.23-)。机械学设计及理论、摩擦学专家。江苏省高邮市人,中共党员,1955年毕业于交通大学,现任上海交通大学和西安交通大学教授,清华大学摩擦学国家重点实验室学术委员会名誉主任。长期从事设计科学和摩擦学研究。与团队一起在国际上首先由理论和实验证明可倾瓦轴承不是天然稳定的;在国内首先实现流体动力润滑滑动轴承油膜刚度阻尼测量。发展了国外建立在简单系统上的摩擦学系统研究,构造了摩擦学系统系统工程理论和方法的框架,提出了摩擦学的三个公理,并在大型汽轮发电机组、内燃机、工程机械等的摩擦学设计和安全运行上得到丰硕的理论和应用成果。提出了设计科学的四个基本定律,提出了设计本质上是一个知识流动、集成、竞争和进化过程的论点,研究了设计知识供给与设计竞争力之间的决定性关系,成为推动分布式资源环境的建设和基于互联网的设计知识服务的理论基础。作为第一完成人获全国科学大会奖(1978)、陕西省科技成果奖(一等,1979)、陕西省个人科学成果奖(1979)、西安交通大学科技成果奖(一等,1981)、国家自然科学奖(四等,1982)、第一机械工业部科技成果奖(二等,1982)...
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徐德民
徐德民(1937.11.07-)。兵器科学技术与水下无人航行技术专家。生于陕西省三原县。1961年毕业于西北工业大学,1987-1988年在美国密歇根大学作访问学者。现任西北工业大学学术委员会主任、水下航行器研究所名誉所长、无人系统发展战略研究中心主任、水下信息与制导国防科技重点实验室学术委员会主任等;历任西北工业大学副校长、研究生院院长、学位评定委员会主席等职;曾兼任国务院学位委员会学科评议组成员、总装备部水中兵器专业组成员、香港学术评审局成员等。长期致力于兵器科学与技术、控制科学与工程学科领域的教学与科研工作,担任型号研制项目的总设计师,在水中兵器、自主水下航行器、导航与控制等方面有重要建树和贡献。完成重点科研任务30多项。获得全国科学大会奖、国家科技进步一等奖和国家技术发明二等奖各1项、国家科技进步二等奖2项、国防科技创新团队奖、省部级科技奖励和荣誉20多项、以及何梁何利基金科技进步奖等,授权发明专利20多项,出版著作5部,发表学术论文300多篇。培养博士、硕士研究生120多名,指导的博士学位论文中,有2篇先后被评为全国优秀博士学位论文,获得国家级教学成果一等奖...
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徐芑南
徐芑南(1936.03.04-)。深潜器技术专家。浙江省宁波市人。中共党员。1958年毕业于上海交通大学造船系。曾任中国船舶重工集团公司第七〇二研究所副总工程师。现任中国船舶重工集团公司第七〇二研究所研究员。长期从事深潜器研制工作。担任五项水下潜器的总设计师,创造性地研制了多型载人深潜器和水下机器人。工作深度由300米、600米、1000米发展到6000米、7000米;其类型有载人、无人、有缆、无缆;其控制方式有载人手控、带缆遥控、无缆智能控制。2002年起,担任我国自行设计、自主集成研制的7000米载人潜水器“蛟龙号”的总设计师。获国家科技进步一等奖2项、二等奖1项,中国科学院科技进步特等、一等奖,上海市科技进步一等奖、船舶总公司科技进步一、二等奖,光华奖、何梁何利科学进步奖等十多项奖励。并获江苏省、无锡市劳动模范、“863”先进个人和上海市科技功臣、2012年十佳全国优秀科技工作者、全国五一劳动奖章等荣誉。2013年当选为中国工程院院士。
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杨凤田
杨凤田(1941.06.14-)。飞机总体设计专家。生于辽宁省义县,原籍辽宁省义县。1964年毕业于哈尔滨军事工程学院。现任沈阳飞机设计研究所研究员,沈阳航空航天大学校长。曾任西工大、北航、南航兼职教授。长期从事歼击机总体设计研究工作,曾任歼八系列飞机多个型号的型号总设计师,现任现役歼八改进型飞机型号总师。国家级有突出贡献专家,航空金奖获得者。组织领导研制的型号为我国航空研制史创造了四个第一,在航空武器装备研制中,特别是歼八系列飞机研制中作出了重大贡献。获国家科技进步特等奖1项,国家科技进步二等奖3项;部级科技进步一等奖5项;获国防工业型号研制一等功2次;部级一等功3次。2007年当选为中国工程院院士。
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徐志磊
徐志磊(1930.08.02-)。武器工程专家。上海市人。1952年毕业于上海大同大学。现任中国工程物理研究院专家委员会委员,研究员。曾任中国工程物理研究院总工程师,西安交通大学、四川大学兼职教授。长期在国防科技领域从事尖端武器研究并做出重大贡献,曾多次荣获国家科技进步特等奖等多项奖励。1985年被授予国家有突出贡献中青年专家,1993年获得国家科技工业质量工作突出个人奖励,1996年获首届中国工程科技奖。2001年当选中国工程院院士。
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杨士莪
杨士莪(1931.08.09-)。水声工程学专家。生于天津市,河南省南阳市人。1950年清华大学肄业。哈尔滨工程大学教授,中国声学学会名誉理事长。我国水下噪声学研究的开拓者和水声学术带头人之一。倡导水声物理、水声换能与水声设备的结合,并在军事工程学院创建了我国第一个理工结合、完整配套的水声工程专业。首先开展国内水声定位系统研制,领导完成一系列用于不同目的的长基线、短基线和超短基线水声定位系统;解决了水面、水下、和海底目标位置,以及水下航行体轨迹定位问题。积极推动和领导了我国多次大型水声海上考察,获取了大批不同海洋环境条件下水声传播等方面的宝贵资料。领导了矢量传感器在国内的研制,并积极进行推广应用;在国际上首先进行了低噪声水洞的设计、建造与测量方法研究;提出了探雷声纳目标识别的新途径;领导了国内借助地声手段对水中目标进行探测的研究。曾获得多项国家级和省部级奖励,发表论文百余篇,出版著作4本。1995年当选为中国工程院院士。
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杨绍卿
杨绍卿(1941.02.15-)。外弹道学与灵巧(智能)弹药武器系统工程技术专家。辽宁省康平县人。1967年毕业于北京大学物理系,1981~1984年在美国TexasA﹠M大学研修飞行器控制工程。现任中国兵器工业第二〇三研究所研究员、中国兵器工业首席专家、国家灵巧弹药工程型号总设计师、中国人民解放军总装备部枪炮弹箭专家组顾问、国务院中央军委军工产品定型专家咨询委员会委员。长期从事外弹道学与灵巧(智能)弹药武器系统的理论和工程技术工作,是我国野战火箭散布、稳定性和偏差修正理论体系及末敏弹系统理论和工程设计方法体系的主要创建者之一,我国末敏弹技术与装备领域的主要开拓者和奠基人之一。主持研制成功我军第一个火箭末敏弹装备和炮射末敏弹装备。获国家科技进步一等奖和省部级科技进步一、二等奖及发明专利多项,并获国务院政府特殊津贴、全国国防系统劳动模范、全国优秀科技工作者、国防科技工业杰出人才、光华科技奖、何梁何利科技奖、全国创新先进工作者及俄罗斯国家莫欣科技奖等荣誉。著有《火箭弹散布和稳定性理论》、《火箭外弹道偏差与修正理论》、《末敏弹系统理论》和《灵巧弹药工程》等。2011年当选为...
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臧克茂
臧克茂(1932.01.28-)。坦克电气自动化专家。江苏常州人。1955年浙江大学电机系毕业。现任装甲兵工程学院教授。长期从事坦克电气自动化工程研究,通过自主创新,提出了现代坦克炮控系统的体系结构和控制方法,跨越了国外炮控系统的两个发展阶段;研制出了我国第一台坦克电驱动系统原理样车,并率先开展全电战斗车辆技术的研究。获国家科技进步二等奖2项,军队科技进步一等奖2项,二等奖3项;获发明专利7项。撰写出版专著3部,编写教材8种;在国内、外发表论文100余篇。被评为全国优秀科技工作者、全国优秀教师,获军队杰出专业技术人才奖,中央军委批准荣立一等功二次、二等功一次,树为教书育人、科技创新的典型。2007年当选为中国工程院院士。