唐长红

　 唐长红（1959.01.06-）。飞行器设计专家。陕西省蓝田人。1982年毕业于西北工业大学空气动力学专业。1989年获北京航空航天大学固体力学硕士学位。现任中航工业第一飞机设计研究院总设计师。长期从事飞机气动弹性、结构强度、总体设计工作。担任JH7A飞机总设计师，国家重大科技专项大飞机项目总设计师。2010年获国家科技进步一等奖，2004年获国家科技进步奖二等奖。获中共中央、国务院、中央军委授予的“高技术武器装备发展建设工程重大贡献奖”金奖。获全国先进工作者、全国先进科技工作者等荣誉称号。2011年当选为中国工程院院士。

王国庆

　 王国庆（1966.4-），男，宇航制造工程领域专家，辽宁省朝阳市人。1988年7月毕业于清华大学，2010年获清华大学博士学位。现任中国航天科技集团有限公司首席信息官（CIO）；兼任装发先进制造技术专业组副组长；曾任中国运载火箭技术研究院副院长，中国宇航学会飞行器制造委员会主任委员等。长期致力于火箭装备金属结构制造技术研究与工程应用工作，在运载火箭及氢氧发动机制造等方面取得了系统性、开创性成果，为我国多型火箭装备研制及批产做出重要贡献。获国家科技进步特等奖1项、二等奖2项。出版专著1部，发表论文71篇，获发明专利59项。入选国家“万人计划”科技创新领军人才，获何梁何利科技进步奖、英国ＴＷＩ布鲁克奖。2021年当选中国工程院院士。

王华明

　 王华明（1962.05.06-）。金属增材制造专家，四川省泸州市合江县人。1983年毕业于四川工业学院（现西华大学），1986年获西安交通大学硕士学位，1989年获中国矿业大学博士学位。现任北京航空航天大学教授、大型金属构件增材制造国家工程实验室主任、国防科技工业激光增材制造技术研究应用中心主任，兼任中国机械工程学会增材制造分会副主任委员。长期从事大型金属构件增材制造和表面工程技术研究。突破钛合金、超高强度钢等高性能难加工金属大型复杂关键构件激光增材制造工艺、成套装备和工程应用关键技术，开拓机械装备严酷环境关键摩擦副零部件激光熔覆多元金属硅化物高温耐蚀耐磨特种涂层新领域，成果在飞机、导弹、卫星、航空发动机等装备研制和生产中工程应用。发表SCI收录论文180余篇，获“国家技术发明一等奖”1项、部级科技一等奖3项。曾获全国五一劳动奖章、航空报国金奖一等奖、何梁何利科技进步奖、国防科技工业杰出人才奖等荣誉。2015年当选中国工程院院士。

王向明

　 王向明，1962年12月出生，男，飞机结构技术专家，河南省叶县人。先后毕业于西北工业大学、南京航空航天大学，2005年毕业于北京航空航天大学（在职），获工学博士学位。现任航空工业沈阳飞机设计研究所首席专家、项目总设计师，中国航空工业集团公司首席专家，曾任原总装备部先进制造技术专业组专家。长期从事飞机结构创新设计与制造一体化技术研究。突破整体结构技术、增材结构规模化应用、快速试制新模式等关键技术，开拓飞行器新概念结构技术领域，引领飞机增材结构应用技术方向，为新一代战机研制发挥重要作用。出版著作5本、授权发明专利32件、发表期刊论文53篇、重要研究报告40余篇。获国家技术发明奖一等奖、二等奖各1项，国防科技进步奖一等奖2项。另获庆祝中华人民共和国成立70周年纪念章、航空航天月桂奖·技术先锋奖、冯如航空科技精英奖、航空报国金奖、航空一等功等荣誉。2021年当选中国工程院院士。

王云鹏

　 王云鹏（1966.12.09-），男，道路智能交通专家，吉林舒兰人。1997年毕业于吉林工业大学，获博士学位。现任北京航空航天大学副校长，兼任国务院学位委员会交通运输工程学科评议组成员、中国智能交通协会副理事长等。长期从事道路智能交通领域的教学与科研工作，在行车安全监测、路网协同控制、路车融合控制等方面做了基础性和开拓性工作，取得了多项重要的工程应用成果，为我国智能交通技术的发展和进步做出了重要贡献。获国家科技进步二等奖2项、省部级一等奖5项；授权发明专利50余项；制订国家和行业标准8项；出版中英文学术专著6部，发表SCI收录论文百余篇，带领的团队入选智能交通技术科技部重点领域创新团队。2021年当选中国工程院院士。

王树新

　 王树新（1966.09-），男，专用机械设计与制造专家，河北省宣化人。1994年毕业于天津大学，获博士学位。现任重庆大学校长、党委副书记；曾任天津大学党委常委、副校长，党委常务副书记；兼任天津大学机构理论与装备设计教育部重点实验室主任、高端装备机构理论与技术基础国家基金委创新群体负责人。长期从事柔性机构系统及其在海洋装备、医疗装备、制造装备中的工程应用研究。主持研制成功“妙手”微创手术机器人系统，获得国内首个腔镜手术机器人产品注册证；主持研制成功“海燕”系列水下滑翔机，创造下潜深度10619米世界纪录。授权国家发明专利100余件、美国专利3件、欧洲专利1件，发表学术论文百余篇。先后获国家技术发明二等奖2项、国家科技进步二等奖1项、国家教学成果奖一等奖1项。曾获全国师德先进个人、中国青年五四奖章、全国创新争先奖；2021年获美国ASMEDEDLeonardodaVinci奖。2021年当选中国工程院院士。

王振国

　 王振国（1960.06.15-）。航空宇航推进领域专家。湖南常德人。教授，博士生导师。1993年毕业于国防科技大学航天技术系，获博士学位。现任国防科技大学研究生院院长，国务院学位委员会航空宇航科学与技术学科评议组召集人，教育部科技委数理学部委员、中国宇航学会常务理事等。长期从事航空宇航推进理论及技术的教学科研工作，在液体火箭发动机、超燃冲压发动机理论及应用、临近空间飞行器设计等方面取得了系统性、开创性成果。获国家科技进步一等奖1项、二等奖2项，国家技术发明二等奖2项，出版专著6部，授权发明专利100余项，在国内外期刊上发表论文300余篇，培养博士40余名，其中3人获全国百篇优秀博士学位论文。2017年当选为中国工程院院士。

夏长亮

　 夏长亮（1968.04.01-）。电机设计与控制专家。天津市人，中共党员。1990年天津大学本科毕业，1993年和1995年分别获浙江大学硕士和博士学位。长江学者特聘教授、国家杰出青年科学基金获得者、973计划项目首席科学家、国家“万人计划”科技创新领军人才。现任天津工业大学校长，第十三届全国政协委员。长期从事高效能电机系统的研究与开发工作，提出电机和变流控制一体化统筹设计方法、复杂工况下电机系统高稳定控制方法、电机效能协同设计方法等，为推动我国电机系统的理论发展和技术进步做出突出贡献。作为首席科学家主持国家973计划；作为项目负责人，主持国家自然科学基金重大项目。作为第一完成人获国家技术发明二等奖1项、国家科技进步二等奖1项、省部级科技一等奖6项。同时，获“何梁何利科学与技术奖”、“光华工程科技奖”、“中国青年科技奖”。出版专著4部。发表SCI/EI期刊论文200余篇。作为第一发明人获授权中国发明专利60余项、美国发明专利3项。2017年当选中国工程院院士。

吴光辉

　 吴光辉（1960.02.07-）。飞机设计专家。湖北省武汉市人，中共党员。1982年本科毕业于南京航空学院飞机设计专业，2009年获北京航空航天大学工学博士学位。曾任国家重点工程空警2000（飞机）、ARJ21飞机总设计师。现任中国商用飞机有限责任公司副总经理、国家重大专项C919大型客机总设计师。吴光辉研究员长期从事飞机设计工作。2001年，任空警2000预警指挥机总设计师，作为全机技术状态、安全、交付、综合保障和载机的第一技术责任人，主持气动布局、航向增稳、结构强度、大型天线罩体等多项技术攻关。打破了霸权主义的封锁和禁运，实现了我军该型装备从无到有、达到世界先进水平的历史性突破。2007年，个人获得中共中央、国务院、中央军委授予的“XXX工程重大贡献奖”及金质奖章。2010年获国家科技进步特等奖（排名第一）。2005年-2008年，任ARJ21飞机总设计师，领导完成国内首次按照国际民航规章自行研制、具有自主知识产权的喷气式客机的设计。2008年至今，任C919大型客机总设计师，提出设计理念与指导思想，制定具有国际竞争力的总体方案，主持完成以新一代超临界机翼、全电传...

项昌乐

　 项昌乐（1963.04.15-）。机械设计及理论专家。安徽省六安市霍山县人。1984年毕业于北京工业学院（现北京理工大学），2001年获北京理工大学工学博士学位。2019年9月，任北京理工大学党委常务副书记。2021年10月，任大连理工大学党委书记。曾任中国科学技术协会党组成员、书记处书记（挂职）。兼任中国汽车工程学会副理事长、车辆传动重点实验室（北理工分部）主任、教育部科技委能源与交通学部委员。项昌乐长期致力于特种车辆传动研究与人才培养，针对国家国防重大需求，在车辆传动理论研究、技术创新、装备研发及应用等方面做出了开拓性工作。主持研发系列大功率液力变矩器、系列液力机械综合传动系统和大功率机电复合传动系统，研究成果应用于特种车辆装备，实现了我国特种车辆传动技术的两次跨越，引领了传动技术发展。以第一完成人获国家技术发明一等奖1项、国家科技进步二等奖2项，以主要完成人获国家科技进步一等奖1项。授权国家发明专利25项，出版著作2部，发表学术论文150余篇。所带领团队入选国防科技创新团队和教育部创新团队。2019年当选中国工程院院士。