-
李康
中国第一汽车集团公司于1953年奠基兴建,经过60多年的发展,已成为国内最大的汽车企业集团之一。一汽技术中心是中国一汽的产品研发机构,承担一汽集团中、重、轻、微、轿、客六大整车及其零部件研发以及工艺、材料的研发、试制、试验。中心早在1997年就开始使用IDAJ的软件产品,十几年来,已经将IDAJ软件很好的融入到产品开发之中,实现了从发动机研发到整车开发完全自主独立的研发设计,是汽车行业公认的CAE技术工程应用的先行者。
-
吴巨圣
吴巨圣,就职于DNVGL集团,现任大中华地区海事咨询部总经理一职。吴巨圣2015年03月26日,吴巨圣受邀参加了由东方尚能咨询机构主办的《第三届中国中小型LNG国际论坛(SMLNG2015)》
-
DidierUsclat
DidierUsclat,就职于法国燃气苏伊士集团(中国)工程服务部,现任总裁一职。DidierUsclat2015年03月26日,DidierUsclat受邀参加了由东方尚能咨询机构主办的《第三届中国中小型LNG国际论坛(SMLNG2015)》
-
张培震
张培震1979年毕业于长春地质学院地震专业。1982年获中国科技大学硕士学位,1987年获美国麻省理工学院地球物理学博士学位,1987-1991年为美国内华达大学新构造研究中心博士后研究员。1991年至今为国家地震局地质研究所副研究员、研究员。1993-1999年为全球地震灾害评价指导委员会委员;亚洲区域中心协调人;2002年至今为国际GPS服务局执行委员;2003年至今为“科学通报”、“中国科学”特邀编辑、编委;2004年至今JournalStructuralGeology编委;2004年至今为地震动力学国家重点实验室主任;2004年至今为中国地震局地质研究所所长;2004年至今为973项目“活动地块边界带动力过程与强震预测”首席科学家。兼中国地震学会常务理事、中国地质学会构造地质专业委员会常委。张培震博士勤奋好学,学识渊博,学风端正,注重实践,悉心钻研,勇于创新。为了获取第一手资料,多年来他一直坚持在条件十分艰苦的新疆、青海、甘肃和宁夏地区开展野外地质考察,扎扎实实地从事科学研究工作。无论是在国内还是在国外工作期间,每年都坚持数月的野外考察工作。美国的圣安德列斯断裂,国内鄂尔多斯周缘、天山南北、青藏高原都留下了他的足迹。他的主要研究领域是综合利用活动构造、GPS测量、地震活动资料研究中国大陆新生代-现今构造运动。作为项目负责人,他先后承担了国家重点基础研究发展计划项目、国家杰出青年基金,国家自然科学基金重点项目、国家重大科学工程项目等多项国家级科研项目。在中国大陆现今构造变形、青藏高原构造变形与地球动力学、新构造运动与气候变化、活动断裂习性与强震复发规律、活动构造与地震灾害评价等方面提出了一系列创新性的理论见解,受到国内外同行的赞许。通过辛勤劳动,他取得了丰硕的科研成果,自1991年回国以来,先后发表科学论文77篇,其中SCI收录论文36篇,SCI检索表明,他发表的论文被引用600余次,其中他人引用500余次。1992年和2003年分别获得国家科技进步二等奖2项,中国地震局防震减灾优秀成果奖一等奖1项,二等奖2项。张培震博士在科研组织管理方面也表现了良好的组织才能,在人才培养方面成绩显著。他在承担科研工作的同时,还担任了主管科研和人才培养的领导,直接培养了博士研究生8人,硕士研究生1人,为研究所学术水平的提高和青年人才的成长做出了突出贡献。科研经历1982年在中
-
高明远
苏州大学医学部放射医学与防护学院,常务副院长
-
马中玉
马中玉,生于1943,中国原子能科学研究院核物理研究所研究员、博士生导师,中国科学院理论物理研究所客座研究员,从事核理论研究。
-
汪静
中华医学会核医学分会,候任主任委员
-
侯子龙
-
-
王英
北汽福田,集团首席总工程师、工程研究总院副院长
-
沈建
-