Martin Fischer
MartinFischer,斯坦福大学土木与环境工程系教授,综合设施工程中心主任,Fischer和他的同事开发了一个模型,显示出在全球范围内快速同步地巩固港口的防御能力将如何拉动对建筑材料和设备的需求。这个模型被称为塞巴斯蒂安,它利用谷歌地球平台来模拟在全世界200个最活跃港口建设堤防所需要的成本和时间。塞巴斯蒂安知道每个地点的海床的形状,并据此“量体裁衣”,估算出巩固每个港口用以防御海平面上升所需的材料、人工和设备的大致情况。研究表明,这种局面让港口在预算和未来规划方面的工作极大地复杂化了。但是计划必须被制定,Fischer说。
Martin Fischer,斯坦福大学土木与环境工程系教授,综合设施工程中心主任,Fischer和他的同事开发了一个模型,显示出在全球范围内快速同步地巩固港口的防御能力将如何拉动对建筑材料和设备的需求。这个模型被称为塞巴斯蒂安,它利用谷歌地球平台来模拟在全世界200个最活跃港口建设堤防所需要的成本和时间。塞巴斯蒂安知道每个地点的海床的形状,并据此“量体裁衣”,估算出巩固每个港口用以防御海平面上升所需的材料、人工和设备的大致情况。研究表明,这种局面让港口在预算和未来规划方面的工作极大地复杂化了。但是计划必须被制定,Fischer说。
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Martin Fischer,斯坦福大学土木与环境工程系教授,综合设施工程中心主任,Fischer和他的同事开发了一个模型,显示出在全球范围内快速同步地巩固港口的防御能力将如何拉动对建筑材料和设备的需求。这个模型被称为塞巴斯蒂安,它利用谷歌地球平台来模拟在全世界200个最活跃港口建设堤防所需要的成本和时间。塞巴斯蒂安知道每个地点的海床的形状,并据此“量体裁衣”,估算出巩固每个港口用以防御海平面上升所需的材料、人工和设备的大致情况。研究表明,这种局面让港口在预算和未来规划方面的工作极大地复杂化了。但是计划必须被制定,Fischer说。

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