林鸣
  林鸣,1957年10月4日出生,男,江苏省南京市人,桥隧领域施工技术与工程管理专家。1981年毕业于东南大学(原南京航务工程专科学校)。现任中国交通建设股份有限公司总工程师,曾任港珠澳大桥岛隧工程项目总经理、总工程师。长期从事桥隧工程技术和管理工作。主持建成我国首条、世界最长跨海公路沉管隧道,主持攻克多座国家重点公路桥梁工程关键难题,在岛隧技术自主创新上取得了重大突破,创建“模式、技术、方法”深度融合的工程管理体系,为我国公路沉管隧道跨入世界领先国家行列作出重大贡献。获国家科技进步二等奖2项,省部级科技进步特等奖5项、省部级科技进步一等奖11项、国内外授权发明专利67项;获中国质量奖(个人)、全国企业管理现代化创新成果一等奖(主创人)。出版《沉管隧道设计施工手册》等著作。2021年当选中国工程院院士。
 

林鸣,1957年10月4日出生,男,江苏省南京市人,桥隧领域施工技术与工程管理专家。1981年毕业于东南大学(原南京航务工程专科学校)。现任中国交通建设股份有限公司总工程师,曾任港珠澳大桥岛隧工程项目总经理、总工程师。

长期从事桥隧工程技术和管理工作。主持建成我国首条、世界最长跨海公路沉管隧道,主持攻克多座国家重点公路桥梁工程关键难题,在岛隧技术自主创新上取得了重大突破,创建“模式、技术、方法”深度融合的工程管理体系,为我国公路沉管隧道跨入世界领先国家行列作出重大贡献。获国家科技进步二等奖2项,省部级科技进步特等奖5项、省部级科技进步一等奖11项、国内外授权发明专利67项;获中国质量奖(个人)、全国企业管理现代化创新成果一等奖(主创人)。出版《沉管隧道设计施工手册》等著作。

2021年当选中国工程院院士。

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林鸣    林鸣,1957年10月4日出生,男,江苏省南京市人,桥隧领域施工技术与工程管理专家。1981年毕业于东南大学(原南京航务工程专科学校)。现任中国交通建设股份有限公司总工程师,曾任港珠澳大桥岛隧工程项目总经理、总工程师。长期从事桥隧工程技术和管理工作。主持建成我国首条、世界最长跨海公路沉管隧道,主持攻克多座国家重点公路桥梁工程关键难题,在岛隧技术自主创新上取得了重大突破,创建“模式、技术、方法”深度融合的工程管理体系,为我国公路沉管隧道跨入世界领先国家行列作出重大贡献。获国家科技进步二等奖2项,省部级科技进步特等奖5项、省部级科技进步一等奖11项、国内外授权发明专利67项;获中国质量奖(个人)、全国企业管理现代化创新成果一等奖(主创人)。出版《沉管隧道设计施工手册》等著作。2021年当选中国工程院院士。
  林鸣,1957年10月4日出生,男,江苏省南京市人,桥隧领域施工技术与工程管理专家。1981年毕业于东南大学(原南京航务工程专科学校)。现任中国交通建设股份有限公司总工程师,曾任港珠澳大桥岛隧工程项目总经理、总工程师。长期从事桥隧工程技术和管理工作。主持建成我国首条、世界最长跨海公路沉管隧道,主持攻克多座国家重点公路桥梁工程关键难题,在岛隧技术自主创新上取得了重大突破,创建“模式...
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林鸣,1957年10月4日出生,男,江苏省南京市人,桥隧领域施工技术与工程管理专家。1981年毕业于东南大学(原南京航务工程专科学校)。现任中国交通建设股份有限公司总工程师,曾任港珠澳大桥岛隧工程项目总经理、总工程师。

长期从事桥隧工程技术和管理工作。主持建成我国首条、世界最长跨海公路沉管隧道,主持攻克多座国家重点公路桥梁工程关键难题,在岛隧技术自主创新上取得了重大突破,创建“模式、技术、方法”深度融合的工程管理体系,为我国公路沉管隧道跨入世界领先国家行列作出重大贡献。获国家科技进步二等奖2项,省部级科技进步特等奖5项、省部级科技进步一等奖11项、国内外授权发明专利67项;获中国质量奖(个人)、全国企业管理现代化创新成果一等奖(主创人)。出版《沉管隧道设计施工手册》等著作。

2021年当选中国工程院院士。

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