郑健龙
  郑健龙,1954年5月25日出生,男,汉族,湖南省邵东县人,道路工程专家,长沙理工大学教授、博士生导师,中共党员。1981年12月毕业于中南矿冶学院(现中南大学)固体力学专业,获学士学位,湖南大学固体力学专业硕士,长安大学道路与铁路工程专业博士;1993-1994年比利时道路研究中心访问学者,比利时布鲁塞尔自由大学研究员。曾任长沙理工大学校长。现任公路养护技术国家工程实验室主任,公路工程教育部重点实验室主任,兼任中国公路学会副理事长。郑健龙院士长期从事道路工程领域的技术研发和工程实践。解决了南方湿热地区膨胀土等不良土质公路边坡的稳定与加固,采用不良土质填筑路基等一系列技术难题,提出了设计寿命分层递增的耐久性沥青路面理论框架、结构体系与设计准则,建立了沥青路面的状态设计法,为我国公路交通事业的发展做出了杰出贡献。先后发表学术论文200余篇,出版学术专著5部,获国家发明专利27项,参编行业规范5部。作为第一完成人获国家科学技术进步奖一等奖一项,国家科学技术进步奖二等奖一项;另获省部级科技进步特等奖1项,一等奖8项。主持获国家教学成果二等奖1项,省级教学成果一等奖2项。获“...
 

郑健龙,1954年5月25日出生,男,汉族,湖南省邵东县人,道路工程专家,长沙理工大学教授、博士生导师,中共党员。1981年12月毕业于中南矿冶学院(现中南大学)固体力学专业,获学士学位,湖南大学固体力学专业硕士,长安大学道路与铁路工程专业博士;1993-1994年比利时道路研究中心访问学者,比利时布鲁塞尔自由大学研究员。曾任长沙理工大学校长。现任公路养护技术国家工程实验室主任,公路工程教育部重点实验室主任,兼任中国公路学会副理事长。

郑健龙院士长期从事道路工程领域的技术研发和工程实践。解决了南方湿热地区膨胀土等不良土质公路边坡的稳定与加固,采用不良土质填筑路基等一系列技术难题,提出了设计寿命分层递增的耐久性沥青路面理论框架、结构体系与设计准则,建立了沥青路面的状态设计法,为我国公路交通事业的发展做出了杰出贡献。先后发表学术论文200余篇,出版学术专著5部,获国家发明专利27项,参编行业规范5部。作为第一完成人获国家科学技术进步奖一等奖一项,国家科学技术进步奖二等奖一项;另获省部级科技进步特等奖1项,一等奖8项。主持获国家教学成果二等奖1项,省级教学成果一等奖2项。获“国务院政府特殊津贴”、“国家有突出贡献中青年专家”、交通运输部“交通科技杰出成就奖”等十多项荣誉及奖励。

2015年当选为中国工程院院士。

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郑健龙    郑健龙,1954年5月25日出生,男,汉族,湖南省邵东县人,道路工程专家,长沙理工大学教授、博士生导师,中共党员。1981年12月毕业于中南矿冶学院(现中南大学)固体力学专业,获学士学位,湖南大学固体力学专业硕士,长安大学道路与铁路工程专业博士;1993-1994年比利时道路研究中心访问学者,比利时布鲁塞尔自由大学研究员。曾任长沙理工大学校长。现任公路养护技术国家工程实验室主任,公路工程教育部重点实验室主任,兼任中国公路学会副理事长。郑健龙院士长期从事道路工程领域的技术研发和工程实践。解决了南方湿热地区膨胀土等不良土质公路边坡的稳定与加固,采用不良土质填筑路基等一系列技术难题,提出了设计寿命分层递增的耐久性沥青路面理论框架、结构体系与设计准则,建立了沥青路面的状态设计法,为我国公路交通事业的发展做出了杰出贡献。先后发表学术论文200余篇,出版学术专著5部,获国家发明专利27项,参编行业规范5部。作为第一完成人获国家科学技术进步奖一等奖一项,国家科学技术进步奖二等奖一项;另获省部级科技进步特等奖1项,一等奖8项。主持获国家教学成果二等奖1项,省级教学成果一等奖2项。获“...
  郑健龙,1954年5月25日出生,男,汉族,湖南省邵东县人,道路工程专家,长沙理工大学教授、博士生导师,中共党员。1981年12月毕业于中南矿冶学院(现中南大学)固体力学专业,获学士学位,湖南大学固体力学专业硕士,长安大学道路与铁路工程专业博士;1993-1994年比利时道路研究中心访问学者,比利时布鲁塞尔自由大学研究员。曾任长沙理工大学校长。现任公路养护技术国家工程实验室主任,...
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郑健龙院士长期从事道路工程领域的技术研发和工程实践。解决了南方湿热地区膨胀土等不良土质公路边坡的稳定与加固,采用不良土质填筑路基等一系列技术难题,提出了设计寿命分层递增的耐久性沥青路面理论框架、结构体系与设计准则,建立了沥青路面的状态设计法,为我国公路交通事业的发展做出了杰出贡献。先后发表学术论文200余篇,出版学术专著5部,获国家发明专利27项,参编行业规范5部。作为第一完成人获国家科学技术进步奖一等奖一项,国家科学技术进步奖二等奖一项;另获省部级科技进步特等奖1项,一等奖8项。主持获国家教学成果二等奖1项,省级教学成果一等奖2项。获“国务院政府特殊津贴”、“国家有突出贡献中青年专家”、交通运输部“交通科技杰出成就奖”等十多项荣誉及奖励。

2015年当选为中国工程院院士。

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