衣宝廉
  衣宝廉,1938年5月29日生于辽宁省辽阳市,男,1962吉林大学化学系毕业,同年考入大连化物所研究生,师从郭燮贤院士,学习催化化学。1966年毕业,留所工作。现任中国科学院大连化物所研究员、全国燃料电池与液流电池标准委员会主任、新源动力股份公司名誉董事长。曾任新源动力公司董事长,科技部“863”计划“十五”电动汽车、“十一五”节能与新能源汽车重大专项总体专家组成员、燃料电池发动机责任专家。主要从事化学能与电能的相互转化研究,是我国燃料电池开拓者之一。20世纪70年代参加并领导了航天碱性石棉膜型氢氧燃料电池研制。80年代利用燃料电池技术,实现空气氧氮分离制备纯氮气,电解水制备超纯氢,研制电化学CO与H2,传感器,投放市场,获得良好效益。90年代,作为项目负责人,领导了科技部“九五”攻关和中科院重大项目“燃料电池技术”,组装30kW氢氧燃料电池堆与电池系统用作中巴车动力源;申报PEMFC专利34件,形成了一整套PEMFC自主知识产权,组建新源动力股份有限公司,致力于燃料电池的产业化。“十五”与“十一五”期间,指导城市客车与轿车用燃料电池系统的研发,研制的燃料电池发动机,...
 

衣宝廉,1938年5月29日生于辽宁省辽阳市,男,1962吉林大学化学系毕业,同年考入大连化物所研究生,师从郭燮贤院士,学习催化化学。1966年毕业,留所工作。现任中国科学院大连化物所研究员、全国燃料电池与液流电池标准委员会主任、新源动力股份公司名誉董事长。曾任新源动力公司董事长,科技部“863”计划“十五”电动汽车、“十一五”节能与新能源汽车重大专项总体专家组成员、燃料电池发动机责任专家。

主要从事化学能与电能的相互转化研究,是我国燃料电池开拓者之一。20世纪70年代参加并领导了航天碱性石棉膜型氢氧燃料电池研制。80年代利用燃料电池技术,实现空气氧氮分离制备纯氮气,电解水制备超纯氢,研制电化学CO与H2,传感器,投放市场,获得良好效益。90年代,作为项目负责人,领导了科技部“九五”攻关和中科院重大项目“燃料电池技术”,组装30kW氢氧燃料电池堆与电池系统用作中巴车动力源;申报PEMFC专利34件,形成了一整套PEMFC自主知识产权,组建新源动力股份有限公司,致力于燃料电池的产业化。“十五”与“十一五”期间,指导城市客车与轿车用燃料电池系统的研发,研制的燃料电池发动机,用于北京奥运会和上海世博会示范运行的燃料电池客车与轿车。

获得中科院科技进步一等奖,辽宁省科技发明,科技进步一等奖各一项。发表论文200多篇,申报的专利40多件已授权。出版《燃料电池原理•技术与应用》专著。培养了8名博士后,博士、硕士研究生40多名。

2003年当选为中国工程院院士。

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衣宝廉    衣宝廉,1938年5月29日生于辽宁省辽阳市,男,1962吉林大学化学系毕业,同年考入大连化物所研究生,师从郭燮贤院士,学习催化化学。1966年毕业,留所工作。现任中国科学院大连化物所研究员、全国燃料电池与液流电池标准委员会主任、新源动力股份公司名誉董事长。曾任新源动力公司董事长,科技部“863”计划“十五”电动汽车、“十一五”节能与新能源汽车重大专项总体专家组成员、燃料电池发动机责任专家。主要从事化学能与电能的相互转化研究,是我国燃料电池开拓者之一。20世纪70年代参加并领导了航天碱性石棉膜型氢氧燃料电池研制。80年代利用燃料电池技术,实现空气氧氮分离制备纯氮气,电解水制备超纯氢,研制电化学CO与H2,传感器,投放市场,获得良好效益。90年代,作为项目负责人,领导了科技部“九五”攻关和中科院重大项目“燃料电池技术”,组装30kW氢氧燃料电池堆与电池系统用作中巴车动力源;申报PEMFC专利34件,形成了一整套PEMFC自主知识产权,组建新源动力股份有限公司,致力于燃料电池的产业化。“十五”与“十一五”期间,指导城市客车与轿车用燃料电池系统的研发,研制的燃料电池发动机,...
  衣宝廉,1938年5月29日生于辽宁省辽阳市,男,1962吉林大学化学系毕业,同年考入大连化物所研究生,师从郭燮贤院士,学习催化化学。1966年毕业,留所工作。现任中国科学院大连化物所研究员、全国燃料电池与液流电池标准委员会主任、新源动力股份公司名誉董事长。曾任新源动力公司董事长,科技部“863”计划“十五”电动汽车、“十一五”节能与新能源汽车重大专项总体专家组成员、燃料电池发动...
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衣宝廉,1938年5月29日生于辽宁省辽阳市,男,1962吉林大学化学系毕业,同年考入大连化物所研究生,师从郭燮贤院士,学习催化化学。1966年毕业,留所工作。现任中国科学院大连化物所研究员、全国燃料电池与液流电池标准委员会主任、新源动力股份公司名誉董事长。曾任新源动力公司董事长,科技部“863”计划“十五”电动汽车、“十一五”节能与新能源汽车重大专项总体专家组成员、燃料电池发动机责任专家。

主要从事化学能与电能的相互转化研究,是我国燃料电池开拓者之一。20世纪70年代参加并领导了航天碱性石棉膜型氢氧燃料电池研制。80年代利用燃料电池技术,实现空气氧氮分离制备纯氮气,电解水制备超纯氢,研制电化学CO与H2,传感器,投放市场,获得良好效益。90年代,作为项目负责人,领导了科技部“九五”攻关和中科院重大项目“燃料电池技术”,组装30kW氢氧燃料电池堆与电池系统用作中巴车动力源;申报PEMFC专利34件,形成了一整套PEMFC自主知识产权,组建新源动力股份有限公司,致力于燃料电池的产业化。“十五”与“十一五”期间,指导城市客车与轿车用燃料电池系统的研发,研制的燃料电池发动机,用于北京奥运会和上海世博会示范运行的燃料电池客车与轿车。

获得中科院科技进步一等奖,辽宁省科技发明,科技进步一等奖各一项。发表论文200多篇,申报的专利40多件已授权。出版《燃料电池原理•技术与应用》专著。培养了8名博士后,博士、硕士研究生40多名。

2003年当选为中国工程院院士。

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