葛世荣
  葛世荣(1963年4月-),男,煤矿运输工程专家,浙江省天台县人。1989年毕业于中国矿业大学矿山机械工程专业,获博士学位。现任中国矿业大学(北京)校长,兼任世界摩擦学理事会副主席、煤矿智能化与机器人创新应用应急部重点实验室主任、国家矿山安全监察局矿山智能化专家委员会主任、中国煤炭工业安全科学技术学会副理事长等学术职务。葛世荣长期从事煤矿运输理论技术与装备研究,提出了摩擦运输传动可靠性理论方法,创设了深井提升重载化、巷道运输自动化关键技术装备,攻克了煤矿井下智能化采运协同调控关键技术,其多项重要研究成果在我国煤矿广泛应用,为大型煤矿安全高效开采提供了可靠运力保障,推动了我国煤矿智能化采运技术跨越式发展。成果获国家技术发明奖二等奖3项、国家科技进步奖二等奖1项、国家科技进步奖三等奖1项,独立和共同发表论文300余篇、授权发明专利30余项、出版学术著作5部;被授予何梁何利科技进步奖、全国创新争先奖、全国优秀科技工作者、中国青年科技奖等10多项学术荣誉。2021年当选中国工程院院士。
 

葛世荣(1963年4月- ),男,煤矿运输工程专家,浙江省天台县人。1989年毕业于中国矿业大学矿山机械工程专业,获博士学位。现任中国矿业大学(北京)校长,兼任世界摩擦学理事会副主席、煤矿智能化与机器人创新应用应急部重点实验室主任、国家矿山安全监察局矿山智能化专家委员会主任、中国煤炭工业安全科学技术学会副理事长等学术职务。

葛世荣长期从事煤矿运输理论技术与装备研究,提出了摩擦运输传动可靠性理论方法,创设了深井提升重载化、巷道运输自动化关键技术装备,攻克了煤矿井下智能化采运协同调控关键技术,其多项重要研究成果在我国煤矿广泛应用,为大型煤矿安全高效开采提供了可靠运力保障,推动了我国煤矿智能化采运技术跨越式发展。成果获国家技术发明奖二等奖3项、国家科技进步奖二等奖1项、国家科技进步奖三等奖1项,独立和共同发表论文300余篇、授权发明专利30余项、出版学术著作5部;被授予何梁何利科技进步奖、全国创新争先奖、全国优秀科技工作者、中国青年科技奖等10多项学术荣誉。

2021年当选中国工程院院士。

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葛世荣    葛世荣(1963年4月-),男,煤矿运输工程专家,浙江省天台县人。1989年毕业于中国矿业大学矿山机械工程专业,获博士学位。现任中国矿业大学(北京)校长,兼任世界摩擦学理事会副主席、煤矿智能化与机器人创新应用应急部重点实验室主任、国家矿山安全监察局矿山智能化专家委员会主任、中国煤炭工业安全科学技术学会副理事长等学术职务。葛世荣长期从事煤矿运输理论技术与装备研究,提出了摩擦运输传动可靠性理论方法,创设了深井提升重载化、巷道运输自动化关键技术装备,攻克了煤矿井下智能化采运协同调控关键技术,其多项重要研究成果在我国煤矿广泛应用,为大型煤矿安全高效开采提供了可靠运力保障,推动了我国煤矿智能化采运技术跨越式发展。成果获国家技术发明奖二等奖3项、国家科技进步奖二等奖1项、国家科技进步奖三等奖1项,独立和共同发表论文300余篇、授权发明专利30余项、出版学术著作5部;被授予何梁何利科技进步奖、全国创新争先奖、全国优秀科技工作者、中国青年科技奖等10多项学术荣誉。2021年当选中国工程院院士。
  葛世荣(1963年4月-),男,煤矿运输工程专家,浙江省天台县人。1989年毕业于中国矿业大学矿山机械工程专业,获博士学位。现任中国矿业大学(北京)校长,兼任世界摩擦学理事会副主席、煤矿智能化与机器人创新应用应急部重点实验室主任、国家矿山安全监察局矿山智能化专家委员会主任、中国煤炭工业安全科学技术学会副理事长等学术职务。葛世荣长期从事煤矿运输理论技术与装备研究,提出了摩擦运输传动...
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葛世荣(1963年4月- ),男,煤矿运输工程专家,浙江省天台县人。1989年毕业于中国矿业大学矿山机械工程专业,获博士学位。现任中国矿业大学(北京)校长,兼任世界摩擦学理事会副主席、煤矿智能化与机器人创新应用应急部重点实验室主任、国家矿山安全监察局矿山智能化专家委员会主任、中国煤炭工业安全科学技术学会副理事长等学术职务。

葛世荣长期从事煤矿运输理论技术与装备研究,提出了摩擦运输传动可靠性理论方法,创设了深井提升重载化、巷道运输自动化关键技术装备,攻克了煤矿井下智能化采运协同调控关键技术,其多项重要研究成果在我国煤矿广泛应用,为大型煤矿安全高效开采提供了可靠运力保障,推动了我国煤矿智能化采运技术跨越式发展。成果获国家技术发明奖二等奖3项、国家科技进步奖二等奖1项、国家科技进步奖三等奖1项,独立和共同发表论文300余篇、授权发明专利30余项、出版学术著作5部;被授予何梁何利科技进步奖、全国创新争先奖、全国优秀科技工作者、中国青年科技奖等10多项学术荣誉。

2021年当选中国工程院院士。

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