张彦仲（1940.03.04- ）。航空系统工程专家。陕西三原人。1960年加入中国共产党。1962年西北大学毕业。 1984年剑桥大学三一学院博士。
曾任航空工业部、航空航天部总工程师；中航二集团总经理；中航科工公司董事长。中共十三、十四届中央候补委员；全国政协九、十届委员。现任“大飞机”、“航空发动机及燃气轮机”二个国家重大专项的专家咨询委主任。
长期从事机械振动、信号处理与航空系统工程工作。60年代，主持研制成我国第一套18000g冲击加速度校准装置。率先研究故障诊断，排除55架飞机的振动故障。80年代，研究信息技术，提出“子群卷积”和快速递归FFT新算法；发明“有限状态机”实现数字系统的新结构；开拓“异或线路简化”新学科；引入图论法解决极限环振荡难题等多项学术创新成果。90年后，负责完成某机载导弹与雷达、多种飞机与直升机的立项及系统工程研制工作。
主持研究提出大飞机国家重大专项的总方案,咨询把关，九年首飞，开拓中国大飞机事业的新历程。主持研究制订国家“航空发动机及燃气轮机”重大专项的实施方案，和“机载系统提升计划”，全面推动航空科学的战略发展。任工程院“建设节约型社会”、“南海保护与发展战略研究”等重大咨询项目组长。制订节约型社会的目标和措施。提出填造“定海神针”工程等重大建议，维护南海主权。
获国家级、部级奖11项。专著12部、英汉词典 1部、论文200多篇。
2001年当选为中国工程院院士。
