冯培德
  冯培德(1941.04.07-)。飞行器导航控制专家。原籍广东恩平人,生于天津市。1963年本科毕业于北大数学力学系,1966年研究生毕业于南航自控制系,1981年至1983年赴美留学。现任中国航空工业集团公司科技委副主任,同时担任北京航空航天大学博士生导师。1984年至2001年任航空工业飞行自动控制研究所所长。国家大飞机工程专家咨询委员会成员,第十一届全国政协委员。作为总设计师曾主持国家专项,研制出采用挠性器件的平台式航空惯性导航系统,填补了国家空白。近年来从事激光陀螺旋转调制式捷联惯导系统和各类组合导航系统的应用研究工作,还率先提出了光纤陀螺平台/捷联混合型惯性导航系统的新技术途径。曾先后获国家科技进步特等奖、二等奖各一次,航空金奖一次。曾获国家先进工作者、航空航天部劳动模范称号。2001年当选中国工程院院士。
 

冯培德(1941.04.07- )。飞行器导航控制专家。原籍广东恩平人,生于天津市。1963年本科毕业于北大数学力学系,1966年研究生毕业于南航自控制系,1981年至1983年赴美留学。现任中国航空工业集团公司科技委副主任,同时担任北京航空航天大学博士生导师。1984年至2001年任航空工业飞行自动控制研究所所长。国家大飞机工程专家咨询委员会成员,第十一届全国政协委员。

作为总设计师曾主持国家专项,研制出采用挠性器件的平台式航空惯性导航系统,填补了国家空白。近年来从事激光陀螺旋转调制式捷联惯导系统和各类组合导航系统的应用研究工作,还率先提出了光纤陀螺平台/捷联混合型惯性导航系统的新技术途径。曾先后获国家科技进步特等奖、二等奖各一次,航空金奖一次。曾获国家先进工作者、航空航天部劳动模范称号。

2001年当选中国工程院院士。

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冯培德    冯培德(1941.04.07-)。飞行器导航控制专家。原籍广东恩平人,生于天津市。1963年本科毕业于北大数学力学系,1966年研究生毕业于南航自控制系,1981年至1983年赴美留学。现任中国航空工业集团公司科技委副主任,同时担任北京航空航天大学博士生导师。1984年至2001年任航空工业飞行自动控制研究所所长。国家大飞机工程专家咨询委员会成员,第十一届全国政协委员。作为总设计师曾主持国家专项,研制出采用挠性器件的平台式航空惯性导航系统,填补了国家空白。近年来从事激光陀螺旋转调制式捷联惯导系统和各类组合导航系统的应用研究工作,还率先提出了光纤陀螺平台/捷联混合型惯性导航系统的新技术途径。曾先后获国家科技进步特等奖、二等奖各一次,航空金奖一次。曾获国家先进工作者、航空航天部劳动模范称号。2001年当选中国工程院院士。
  冯培德(1941.04.07-)。飞行器导航控制专家。原籍广东恩平人,生于天津市。1963年本科毕业于北大数学力学系,1966年研究生毕业于南航自控制系,1981年至1983年赴美留学。现任中国航空工业集团公司科技委副主任,同时担任北京航空航天大学博士生导师。1984年至2001年任航空工业飞行自动控制研究所所长。国家大飞机工程专家咨询委员会成员,第十一届全国政协委员。作为总设计...
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冯培德(1941.04.07- )。飞行器导航控制专家。原籍广东恩平人,生于天津市。1963年本科毕业于北大数学力学系,1966年研究生毕业于南航自控制系,1981年至1983年赴美留学。现任中国航空工业集团公司科技委副主任,同时担任北京航空航天大学博士生导师。1984年至2001年任航空工业飞行自动控制研究所所长。国家大飞机工程专家咨询委员会成员,第十一届全国政协委员。

作为总设计师曾主持国家专项,研制出采用挠性器件的平台式航空惯性导航系统,填补了国家空白。近年来从事激光陀螺旋转调制式捷联惯导系统和各类组合导航系统的应用研究工作,还率先提出了光纤陀螺平台/捷联混合型惯性导航系统的新技术途径。曾先后获国家科技进步特等奖、二等奖各一次,航空金奖一次。曾获国家先进工作者、航空航天部劳动模范称号。

2001年当选中国工程院院士。

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