塞巴斯蒂安·坎德尔
  塞巴斯蒂安·坎德尔现任巴黎中央理工高等电力学院、巴黎萨克雷大学退休荣誉教授以及法国大学研究院荣誉教授。塞巴斯蒂安·坎德尔还是英国物理学会、美国航空航天学会(AIAA)、法国航空航天协会(3AF)以及国际燃烧学会的会员;以及法国电力公司(EDF)科学理事会主席,法国科学院院士。此外,他还是法国技术科学院的创始成员、美国航空航天学会院士以及美国国家工程院(NAE)外籍院士。他拥有巴黎中央理工学院工程学位、加州理工学院博士学位、皮埃尔和玛丽居里大学(法国巴黎第六大学)理学博士学位。他的研究成果被应用于能源与航空航天推进领域。早期,他在加州理工学院和法国航空航天研究院的工作重点是寻找航空发动机的噪声产生机制并研究航空航天发射装置的噪音评估方法。1978年起,他开始涉足燃烧和推进方面的基础和应用问题的研究,包括火焰结构以及火焰与气流扰动之间的相互作用、湍流燃烧、燃烧动力学、不稳定性和控制性的基础性研究。在航空推进领域,他与团队展开了一系列实验,提供了有关低温燃烧机理的基本信息,为在液体推进火箭发动机时普遍存在的跨临界条件下,进行大规模燃烧模拟方法的研究提供了指引。除此之外,塞巴...
 

塞巴斯蒂安·坎德尔现任巴黎中央理工高等电力学院、巴黎萨克雷大学退休荣誉教授以及法国大学研究院荣誉教授。塞巴斯蒂安·坎德尔还是英国物理学会、美国航空航天学会(AIAA)、法国航空航天协会(3AF)以及国际燃烧学会的会员;以及法国电力公司(EDF)科学理事会主席,法国科学院院士。此外,他还是法国技术科学院的创始成员、美国航空航天学会院士以及美国国家工程院(NAE)外籍院士。

他拥有巴黎中央理工学院工程学位、加州理工学院博士学位、皮埃尔和玛丽居里大学(法国巴黎第六大学)理学博士学位。

他的研究成果被应用于能源与航空航天推进领域。早期,他在加州理工学院和法国航空航天研究院的工作重点是寻找航空发动机的噪声产生机制并研究航空航天发射装置的噪音评估方法。1978年起,他开始涉足燃烧和推进方面的基础和应用问题的研究,包括火焰结构以及火焰与气流扰动之间的相互作用、湍流燃烧、燃烧动力学、不稳定性和控制性的基础性研究。在航空推进领域,他与团队展开了一系列实验,提供了有关低温燃烧机理的基本信息,为在液体推进火箭发动机时普遍存在的跨临界条件下,进行大规模燃烧模拟方法的研究提供了指引。

除此之外,塞巴斯蒂安·坎德尔还曾荣获CNRS银奖、法国科学院马塞尔·达索奖、美国航空航天学会彭德雷航空航天文献奖、加州理工大学杰出校友奖以及燃烧研究所的金奖和银奖。

他曾于2015-2016年担任法国科学院副院长,并于2017-2018年担任院长一职。

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塞巴斯蒂安·坎德尔    塞巴斯蒂安·坎德尔现任巴黎中央理工高等电力学院、巴黎萨克雷大学退休荣誉教授以及法国大学研究院荣誉教授。塞巴斯蒂安·坎德尔还是英国物理学会、美国航空航天学会(AIAA)、法国航空航天协会(3AF)以及国际燃烧学会的会员;以及法国电力公司(EDF)科学理事会主席,法国科学院院士。此外,他还是法国技术科学院的创始成员、美国航空航天学会院士以及美国国家工程院(NAE)外籍院士。他拥有巴黎中央理工学院工程学位、加州理工学院博士学位、皮埃尔和玛丽居里大学(法国巴黎第六大学)理学博士学位。他的研究成果被应用于能源与航空航天推进领域。早期,他在加州理工学院和法国航空航天研究院的工作重点是寻找航空发动机的噪声产生机制并研究航空航天发射装置的噪音评估方法。1978年起,他开始涉足燃烧和推进方面的基础和应用问题的研究,包括火焰结构以及火焰与气流扰动之间的相互作用、湍流燃烧、燃烧动力学、不稳定性和控制性的基础性研究。在航空推进领域,他与团队展开了一系列实验,提供了有关低温燃烧机理的基本信息,为在液体推进火箭发动机时普遍存在的跨临界条件下,进行大规模燃烧模拟方法的研究提供了指引。除此之外,塞巴...
  塞巴斯蒂安·坎德尔现任巴黎中央理工高等电力学院、巴黎萨克雷大学退休荣誉教授以及法国大学研究院荣誉教授。塞巴斯蒂安·坎德尔还是英国物理学会、美国航空航天学会(AIAA)、法国航空航天协会(3AF)以及国际燃烧学会的会员;以及法国电力公司(EDF)科学理事会主席,法国科学院院士。此外,他还是法国技术科学院的创始成员、美国航空航天学会院士以及美国国家工程院(NAE)外籍院士。他拥有巴黎...
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塞巴斯蒂安·坎德尔现任巴黎中央理工高等电力学院、巴黎萨克雷大学退休荣誉教授以及法国大学研究院荣誉教授。塞巴斯蒂安·坎德尔还是英国物理学会、美国航空航天学会(AIAA)、法国航空航天协会(3AF)以及国际燃烧学会的会员;以及法国电力公司(EDF)科学理事会主席,法国科学院院士。此外,他还是法国技术科学院的创始成员、美国航空航天学会院士以及美国国家工程院(NAE)外籍院士。

他拥有巴黎中央理工学院工程学位、加州理工学院博士学位、皮埃尔和玛丽居里大学(法国巴黎第六大学)理学博士学位。

他的研究成果被应用于能源与航空航天推进领域。早期,他在加州理工学院和法国航空航天研究院的工作重点是寻找航空发动机的噪声产生机制并研究航空航天发射装置的噪音评估方法。1978年起,他开始涉足燃烧和推进方面的基础和应用问题的研究,包括火焰结构以及火焰与气流扰动之间的相互作用、湍流燃烧、燃烧动力学、不稳定性和控制性的基础性研究。在航空推进领域,他与团队展开了一系列实验,提供了有关低温燃烧机理的基本信息,为在液体推进火箭发动机时普遍存在的跨临界条件下,进行大规模燃烧模拟方法的研究提供了指引。

除此之外,塞巴斯蒂安·坎德尔还曾荣获CNRS银奖、法国科学院马塞尔·达索奖、美国航空航天学会彭德雷航空航天文献奖、加州理工大学杰出校友奖以及燃烧研究所的金奖和银奖。

他曾于2015-2016年担任法国科学院副院长,并于2017-2018年担任院长一职。

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