Sergio Loureiro
SergioLoureiro,奇瑞汽车内饰设计总监。曾受邀参加2016(第七届)全球汽车论坛,会上他表示,创新的目标是能够把研发更好地集成到产品之中,不但要让车更漂亮而且要更创新。一个创新就是这个脚的踏板可折叠,这也提高了用户的体验。这个踏板背后的原理是一旦进入到自动驾驶模式,就可以让整个车的底盘地板变成像家里的地毯一样,非常的平滑、平整,所有这些踏板都消失了,都会折叠到下面去,所以这个车就会自动的驾驶,就好象一个机器人一样。
Sergio Loureiro,奇瑞汽车内饰设计总监。 曾受邀参加2016(第七届)全球汽车论坛,会上他表示,创新的目标是能够把研发更好地集成到产品之中,不但要让车更漂亮而且要更创新。一个创新就是这个脚的踏板可折叠,这也提高了用户的体验。这个踏板背后的原理是一旦进入到自动驾驶模式,就可以让整个车的底盘地板变成像家里的地毯一样,非常的平滑、平整,所有这些踏板都消失了,都会折叠到下面去,所以这个车就会自动的驾驶,就好象一个机器人一样。
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SergioLoureiro,奇瑞汽车内饰设计总监。曾受邀参加2016(第七届)全球汽车论坛,会上他表示,创新的目标是能够把研发更好地集成到产品之中,不但要让车更漂亮而且要更创新。一个创新就是这个脚的踏板可折叠,这也提高了用户的体验。这个踏板背后的原理是一旦进入到自动驾驶模式,就可以让整个车的底盘地板变成像家里的地毯一样,非常的平滑、平整,所有这些踏板都消失了,都会折叠到下面去,所以这个车就会自动的驾驶,就好象一个机器人一样。
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Sergio Loureiro,奇瑞汽车内饰设计总监。 曾受邀参加2016(第七届)全球汽车论坛,会上他表示,创新的目标是能够把研发更好地集成到产品之中,不但要让车更漂亮而且要更创新。一个创新就是这个脚的踏板可折叠,这也提高了用户的体验。这个踏板背后的原理是一旦进入到自动驾驶模式,就可以让整个车的底盘地板变成像家里的地毯一样,非常的平滑、平整,所有这些踏板都消失了,都会折叠到下面去,所以这个车就会自动的驾驶,就好象一个机器人一样。
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