张萌萌
张萌萌.博士,毕业于瑞典皇家工学院(KTH)航空与车辆工程系,获得工学博士学位。与了多个欧盟研究项目,如欧盟第六节框架结构项目SimSAC项目(www.simsac.org),欧盟第七届框架结构项目ALEF项目(www.alef.eu),NOVEMOR项目(www.novemor.eu)等。现任瑞典Airinnova公司首席研究工程师、CEO。欧盟Horizon2020AGILE(www.agile-project.eu)项目联合会成员,Task6.2leader.Airinnova公司,斯德哥尔摩,瑞典并主要负责完成CEASIOM各模块与CPACS语言的接口、整合到RCE工作平台、深度开发CEASIOM使其可以完成MDO流程、设计与优化提供的机型、多学科优化数据融合。
张萌萌.博士,毕业于瑞典皇家工学院 (KTH) 航空与车辆工程系,获得工学博士学位。与了多个欧盟研究项目,如欧盟第六节框架结构项目SimSAC项目(www.simsac.org),欧盟第七届框架结构项目ALEF项目(www.alef.eu), NOVEMOR项目 (www.novemor.eu)等。 现任瑞典Airinnova公司首席研究工程师、CEO。欧盟Horizon 2020 AGILE (www.agile-project.eu) 项目联合会成员,Task 6.2 leader.Airinnova公司,斯德哥尔摩,瑞典并主要负责完成CEASIOM各模块与CPACS语言的接口、整合到RCE工作平台、深度开发CEASIOM使其可以完成MDO流程、设计与优化提供的机型、多学科优化数据融合。
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张萌萌  张萌萌.博士,毕业于瑞典皇家工学院(KTH)航空与车辆工程系,获得工学博士学位。与了多个欧盟研究项目,如欧盟第六节框架结构项目SimSAC项目(www.simsac.org),欧盟第七届框架结构项目ALEF项目(www.alef.eu),NOVEMOR项目(www.novemor.eu)等。现任瑞典Airinnova公司首席研究工程师、CEO。欧盟Horizon2020AGILE(www.agile-project.eu)项目联合会成员,Task6.2leader.Airinnova公司,斯德哥尔摩,瑞典并主要负责完成CEASIOM各模块与CPACS语言的接口、整合到RCE工作平台、深度开发CEASIOM使其可以完成MDO流程、设计与优化提供的机型、多学科优化数据融合。
张萌萌.博士,毕业于瑞典皇家工学院(KTH)航空与车辆工程系,获得工学博士学位。与了多个欧盟研究项目,如欧盟第六节框架结构项目SimSAC项目(www.simsac.org),欧盟第七届框架结构项目ALEF项目(www.alef.eu),NOVEMOR项目(www.novemor.eu)等。 现任瑞典Airinnova公司首席研究工程师、CEO。欧盟Horizon2020AGILE(www.agi...
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张萌萌.博士,毕业于瑞典皇家工学院 (KTH) 航空与车辆工程系,获得工学博士学位。与了多个欧盟研究项目,如欧盟第六节框架结构项目SimSAC项目(www.simsac.org),欧盟第七届框架结构项目ALEF项目(www.alef.eu), NOVEMOR项目 (www.novemor.eu)等。 现任瑞典Airinnova公司首席研究工程师、CEO。欧盟Horizon 2020 AGILE (www.agile-project.eu) 项目联合会成员,Task 6.2 leader.Airinnova公司,斯德哥尔摩,瑞典并主要负责完成CEASIOM各模块与CPACS语言的接口、整合到RCE工作平台、深度开发CEASIOM使其可以完成MDO流程、设计与优化提供的机型、多学科优化数据融合。

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