钱俊
钱俊,1961年出生,上海柴油机股份有限公司总经理。中共党员,研究生学历,高级工程师。曾任上海大众汽车有限公司发动机厂车间经理,上海大众汽车有限公司发动机质保科副理,上海大众汽车有限公司质保部售后质保科经理,上海汽车集团股份有限公司乘用车分公司制造部发动机厂总监。钱俊对技术人才从不吝啬,他相信用什么样的人,就会有什么样的价值。他不遗余力地吸引国际知名技术专家加入上柴的研发团队,为上柴的发展做出不可估量的贡献。上柴从不放过每一次提升技术实力的机会。2003年以来,上柴先后与日本日野自动车株式会社合资生产日野P11C系列和J08C系列柴油机;与日本三菱重工业株式会社合资生产配套汽车和工程机械等的中型涡轮增压器;上柴公司属下的伊维公司与日本电装株式会社合资生产配套欧II排放标准柴油机的喷油泵、配套欧III排放标准电控柴油机的高压共轨燃油系统。目前,上柴的产品型谱已经覆盖到了所有工程机械领域。2016年1月,上柴动力喜获“金牌发动机”荣誉称号。
钱俊,1961年出生,上海柴油机股份有限公司总经理。中共党员,研究生学历,高级工程师。曾任上海大众汽车有限公司发动机厂车间经理,上海大众汽车有限公司发动机质保科副理,上海大众汽车有限公司质保部售后质保科经理,上海汽车集团股份有限公司乘用车分公司制造部发动机厂总监。钱俊对技术人才从不吝啬,他相信用什么样的人,就会有什么样的价值。他不遗余力地吸引国际知名技术专家加入上柴的研发团队,为上柴的发展做出不可估量的贡献。上柴从不放过每一次提升技术实力的机会。2003年以来,上柴先后与日本日野自动车株式会社合资生产日野P11C系列和J08C系列柴油机;与日本三菱重工业株式会社合资生产配套汽车和工程机械等的中型涡轮增压器;上柴公司属下的伊维公司与日本电装株式会社合资生产配套欧II排放标准柴油机的喷油泵、配套欧III排放标准电控柴油机的高压共轨燃油系统。目前,上柴的产品型谱已经覆盖到了所有工程机械领域。2016年1月,上柴动力喜获“金牌发动机”荣誉称号。
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钱俊  钱俊,1961年出生,上海柴油机股份有限公司总经理。中共党员,研究生学历,高级工程师。曾任上海大众汽车有限公司发动机厂车间经理,上海大众汽车有限公司发动机质保科副理,上海大众汽车有限公司质保部售后质保科经理,上海汽车集团股份有限公司乘用车分公司制造部发动机厂总监。钱俊对技术人才从不吝啬,他相信用什么样的人,就会有什么样的价值。他不遗余力地吸引国际知名技术专家加入上柴的研发团队,为上柴的发展做出不可估量的贡献。上柴从不放过每一次提升技术实力的机会。2003年以来,上柴先后与日本日野自动车株式会社合资生产日野P11C系列和J08C系列柴油机;与日本三菱重工业株式会社合资生产配套汽车和工程机械等的中型涡轮增压器;上柴公司属下的伊维公司与日本电装株式会社合资生产配套欧II排放标准柴油机的喷油泵、配套欧III排放标准电控柴油机的高压共轨燃油系统。目前,上柴的产品型谱已经覆盖到了所有工程机械领域。2016年1月,上柴动力喜获“金牌发动机”荣誉称号。
钱俊,1961年出生,上海柴油机股份有限公司总经理。中共党员,研究生学历,高级工程师。曾任上海大众汽车有限公司发动机厂车间经理,上海大众汽车有限公司发动机质保科副理,上海大众汽车有限公司质保部售后质保科经理,上海汽车集团股份有限公司乘用车分公司制造部发动机厂总监。钱俊对技术人才从不吝啬,他相信用什么样的人,就会有什么样的价值。他不遗余力地吸引国际知名技术专家加入上柴的研发团队,为上柴的发展做出不可...
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钱俊,1961年出生,上海柴油机股份有限公司总经理。中共党员,研究生学历,高级工程师。曾任上海大众汽车有限公司发动机厂车间经理,上海大众汽车有限公司发动机质保科副理,上海大众汽车有限公司质保部售后质保科经理,上海汽车集团股份有限公司乘用车分公司制造部发动机厂总监。钱俊对技术人才从不吝啬,他相信用什么样的人,就会有什么样的价值。他不遗余力地吸引国际知名技术专家加入上柴的研发团队,为上柴的发展做出不可估量的贡献。上柴从不放过每一次提升技术实力的机会。2003年以来,上柴先后与日本日野自动车株式会社合资生产日野P11C系列和J08C系列柴油机;与日本三菱重工业株式会社合资生产配套汽车和工程机械等的中型涡轮增压器;上柴公司属下的伊维公司与日本电装株式会社合资生产配套欧II排放标准柴油机的喷油泵、配套欧III排放标准电控柴油机的高压共轨燃油系统。目前,上柴的产品型谱已经覆盖到了所有工程机械领域。2016年1月,上柴动力喜获“金牌发动机”荣誉称号。

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