余熠
余熠,优拜单车CEO。余熠从2005年便进入大众点评,是公司最早的工程师之一。他曾一人探索大众点评团购、电影等业务。今年7月1日离职之前,他是猫眼上海中心负责人。事实摆在这里,ofo、Mobike已获得了先发优势,成立于今年7月的优拜单车,只能想办法弯道超车。而余熠透露,优拜已成功摸住一张翻身大牌。创立优拜单车后,余熠做的第一件事便是自我剖析,他把团队优劣势摆在桌前:发挥优势,补足短板。总体来看,做成此事需3方面能力:线上产品能力(包括App、公众号)、自行车的制造能力、以及最终的运营能力。对余熠而言,团购、外卖、电影这些战役,团队都参与过,而且从头参加到尾,加上团队技术多来自大众点评、阿里和携程,所以线上产品与运营这块,他并不担心。
余熠,优拜单车CEO。余熠从2005年便进入大众点评,是公司最早的工程师之一。他曾一人探索大众点评团购、电影等业务。今年7月1日离职之前,他是猫眼上海中心负责人。 事实摆在这里,ofo、Mobike已获得了先发优势,成立于今年7月的优拜单车,只能想办法弯道超车。而余熠透露,优拜已成功摸住一张翻身大牌。 创立优拜单车后,余熠做的第一件事便是自我剖析,他把团队优劣势摆在桌前:发挥优势,补足短板。 总体来看,做成此事需3方面能力:线上产品能力(包括App、公众号)、自行车的制造能力、以及最终的运营能力。 对余熠而言,团购、外卖、电影这些战役,团队都参与过,而且从头参加到尾,加上团队技术多来自大众点评、阿里和携程,所以线上产品与运营这块,他并不担心。
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余熠  余熠,优拜单车CEO。余熠从2005年便进入大众点评,是公司最早的工程师之一。他曾一人探索大众点评团购、电影等业务。今年7月1日离职之前,他是猫眼上海中心负责人。事实摆在这里,ofo、Mobike已获得了先发优势,成立于今年7月的优拜单车,只能想办法弯道超车。而余熠透露,优拜已成功摸住一张翻身大牌。创立优拜单车后,余熠做的第一件事便是自我剖析,他把团队优劣势摆在桌前:发挥优势,补足短板。总体来看,做成此事需3方面能力:线上产品能力(包括App、公众号)、自行车的制造能力、以及最终的运营能力。对余熠而言,团购、外卖、电影这些战役,团队都参与过,而且从头参加到尾,加上团队技术多来自大众点评、阿里和携程,所以线上产品与运营这块,他并不担心。
余熠,优拜单车CEO。余熠从2005年便进入大众点评,是公司最早的工程师之一。他曾一人探索大众点评团购、电影等业务。今年7月1日离职之前,他是猫眼上海中心负责人。 事实摆在这里,ofo、Mobike已获得了先发优势,成立于今年7月的优拜单车,只能想办法弯道超车。而余熠透露,优拜已成功摸住一张翻身大牌。 创立优拜单车后,余熠做的第一件事便是自我剖析,他把团队优劣势摆在桌前:发挥优势,补足短板。 总体...
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余熠,优拜单车CEO。余熠从2005年便进入大众点评,是公司最早的工程师之一。他曾一人探索大众点评团购、电影等业务。今年7月1日离职之前,他是猫眼上海中心负责人。 事实摆在这里,ofo、Mobike已获得了先发优势,成立于今年7月的优拜单车,只能想办法弯道超车。而余熠透露,优拜已成功摸住一张翻身大牌。 创立优拜单车后,余熠做的第一件事便是自我剖析,他把团队优劣势摆在桌前:发挥优势,补足短板。 总体来看,做成此事需3方面能力:线上产品能力(包括App、公众号)、自行车的制造能力、以及最终的运营能力。 对余熠而言,团购、外卖、电影这些战役,团队都参与过,而且从头参加到尾,加上团队技术多来自大众点评、阿里和携程,所以线上产品与运营这块,他并不担心。

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