郑凯锋
郑凯锋,男,桥梁专家,博士,西南交通大学土木工程学院教授、博导。2000年在英国南安普敦大学任客座教授;现为国际桥梁及结构工程协会会员、教授级注册咨询师(交通土建工程)、中国铁道学会高级会员、中国桥梁钢结构协会理事等。1986年任助教,1988年任讲师,1991年任副教授,1995年任教授,1999年任博导,2000年在英国南安普敦大学任客座教授;曾参加虎门大桥、江阴长江大桥、南京第二长江大桥、润扬长江大桥、杭州湾大桥、青藏铁路桥梁、琼州海峡超大跨桥梁(前期可行性研究)等工程的设计、科研工作,主持2项国家自然科学基金项目和80多项其它科研项目,参编《公路悬索桥设计规范》,担任多座大型桥梁工程建设的技术顾问和咨询专家,发表论文80多篇,考察过40多个国家的众多著名桥梁和特殊结构桥梁;曾获国务院颁发的政府特殊津贴,入选“全国百千万人才工程”,评为“全国铁路优秀科技工作者”、“铁道部青年科技拔尖人才”,获得省部级科技进步奖、中国公路学会科学技术特等奖、中国铁道学会优秀论文一等奖、中国公路桥梁学会优秀论文奖,获得2项国家授权发明专利。
郑凯锋,男,桥梁专家,博士,西南交通大学土木工程学院教授、博导。2000年在英国南安普敦大学任客座教授;现为国际桥梁及结构工程协会会员、教授级注册咨询师(交通土建工程)、中国铁道学会高级会员、中国桥梁钢结构协会理事等。1986年任助教,1988年任讲师,1991年任副教授,1995年任教授,1999年任博导,2000年在英国南安普敦大学任客座教授;曾参加虎门大桥、江阴长江大桥、南京第二长江大桥、润扬长江大桥、杭州湾大桥、青藏铁路桥梁、琼州海峡超大跨桥梁(前期可行性研究)等工程的设计、科研工作,主持2项国家自然科学基金项目和80多项其它科研项目,参编《公路悬索桥设计规范》,担任多座大型桥梁工程建设的技术顾问和咨询专家,发表论文80多篇,考察过40多个国家的众多著名桥梁和特殊结构桥梁;曾获国务院颁发的政府特殊津贴,入选“全国百千万人才 工程”,评为“全国铁路优秀科技工作者”、“铁道部青年科技拔尖人才”,获得省部级科技进步奖、中国公路学会科学技术特等奖、中国铁道学会优秀论文一等奖、中国公路桥梁学会优秀论文奖,获得2项国家授权发明专利。
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郑凯锋  郑凯锋,男,桥梁专家,博士,西南交通大学土木工程学院教授、博导。2000年在英国南安普敦大学任客座教授;现为国际桥梁及结构工程协会会员、教授级注册咨询师(交通土建工程)、中国铁道学会高级会员、中国桥梁钢结构协会理事等。1986年任助教,1988年任讲师,1991年任副教授,1995年任教授,1999年任博导,2000年在英国南安普敦大学任客座教授;曾参加虎门大桥、江阴长江大桥、南京第二长江大桥、润扬长江大桥、杭州湾大桥、青藏铁路桥梁、琼州海峡超大跨桥梁(前期可行性研究)等工程的设计、科研工作,主持2项国家自然科学基金项目和80多项其它科研项目,参编《公路悬索桥设计规范》,担任多座大型桥梁工程建设的技术顾问和咨询专家,发表论文80多篇,考察过40多个国家的众多著名桥梁和特殊结构桥梁;曾获国务院颁发的政府特殊津贴,入选“全国百千万人才工程”,评为“全国铁路优秀科技工作者”、“铁道部青年科技拔尖人才”,获得省部级科技进步奖、中国公路学会科学技术特等奖、中国铁道学会优秀论文一等奖、中国公路桥梁学会优秀论文奖,获得2项国家授权发明专利。
郑凯锋,男,桥梁专家,博士,西南交通大学土木工程学院教授、博导。2000年在英国南安普敦大学任客座教授;现为国际桥梁及结构工程协会会员、教授级注册咨询师(交通土建工程)、中国铁道学会高级会员、中国桥梁钢结构协会理事等。1986年任助教,1988年任讲师,1991年任副教授,1995年任教授,1999年任博导,2000年在英国南安普敦大学任客座教授;曾参加虎门大桥、江阴长江大桥、南京第二长江大桥、润...
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郑凯锋,男,桥梁专家,博士,西南交通大学土木工程学院教授、博导。2000年在英国南安普敦大学任客座教授;现为国际桥梁及结构工程协会会员、教授级注册咨询师(交通土建工程)、中国铁道学会高级会员、中国桥梁钢结构协会理事等。1986年任助教,1988年任讲师,1991年任副教授,1995年任教授,1999年任博导,2000年在英国南安普敦大学任客座教授;曾参加虎门大桥、江阴长江大桥、南京第二长江大桥、润扬长江大桥、杭州湾大桥、青藏铁路桥梁、琼州海峡超大跨桥梁(前期可行性研究)等工程的设计、科研工作,主持2项国家自然科学基金项目和80多项其它科研项目,参编《公路悬索桥设计规范》,担任多座大型桥梁工程建设的技术顾问和咨询专家,发表论文80多篇,考察过40多个国家的众多著名桥梁和特殊结构桥梁;曾获国务院颁发的政府特殊津贴,入选“全国百千万人才 工程”,评为“全国铁路优秀科技工作者”、“铁道部青年科技拔尖人才”,获得省部级科技进步奖、中国公路学会科学技术特等奖、中国铁道学会优秀论文一等奖、中国公路桥梁学会优秀论文奖,获得2项国家授权发明专利。

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