张杰夫
张杰夫,深圳市依思普林科技有限公司总经理。张杰夫认为,电动汽车有三大件,电池、电机和电控。在乘用车产品开始发展的过程中,其实有新的三大件出来了,首先是电池系统,电池系统光做BMS是不够的,应该包括风险控制和温度控制,这样才能保证这个系统能够非常安全可靠地运行;第二部分就是动力总成部分,包括电机控制器,电机、变速箱;第三部分就是高压配电盒。而电动汽车发展到纯电动车过程,动力总成是唯一的解决方案。
张杰夫,深圳市依思普林科技有限公司总经理。张杰夫认为,电动汽车有三大件,电池、电机和电控。在乘用车产品开始发展的过程中,其实有新的三大件出来了,首先是电池系统,电池系统光做BMS是不够的,应该包括风险控制和温度控制,这样才能保证这个系统能够非常安全可靠地运行;第二部分就是动力总成部分,包括电机控制器,电机、变速箱;第三部分就是高压配电盒。而电动汽车发展到纯电动车过程,动力总成是唯一的解决方案。
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张杰夫  张杰夫,深圳市依思普林科技有限公司总经理。张杰夫认为,电动汽车有三大件,电池、电机和电控。在乘用车产品开始发展的过程中,其实有新的三大件出来了,首先是电池系统,电池系统光做BMS是不够的,应该包括风险控制和温度控制,这样才能保证这个系统能够非常安全可靠地运行;第二部分就是动力总成部分,包括电机控制器,电机、变速箱;第三部分就是高压配电盒。而电动汽车发展到纯电动车过程,动力总成是唯一的解决方案。
张杰夫,深圳市依思普林科技有限公司总经理。张杰夫认为,电动汽车有三大件,电池、电机和电控。在乘用车产品开始发展的过程中,其实有新的三大件出来了,首先是电池系统,电池系统光做BMS是不够的,应该包括风险控制和温度控制,这样才能保证这个系统能够非常安全可靠地运行;第二部分就是动力总成部分,包括电机控制器,电机、变速箱;第三部分就是高压配电盒。而电动汽车发展到纯电动车过程,动力总成是唯一的解决方案。
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张杰夫,深圳市依思普林科技有限公司总经理。张杰夫认为,电动汽车有三大件,电池、电机和电控。在乘用车产品开始发展的过程中,其实有新的三大件出来了,首先是电池系统,电池系统光做BMS是不够的,应该包括风险控制和温度控制,这样才能保证这个系统能够非常安全可靠地运行;第二部分就是动力总成部分,包括电机控制器,电机、变速箱;第三部分就是高压配电盒。而电动汽车发展到纯电动车过程,动力总成是唯一的解决方案。

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