徐战林
徐战林,郑州日产汽车新能源事业部部长。徐战林认为,郑州日产在传统汽车的研发、生产与营销上打下了很深的基础,投入新能源汽车领域,既可以充分利用已有的优势,又在某种意义上与国际一流厂商站在同一起跑线,在某些领域甚至先行一步。郑州日产在新能源汽车的整车控制技术上具有相对领先的优势,自主研发了整车控制器,拥有完善的能量管理算法,拥有完整的诊断、标定与网络管理功能,综合性能达到国内一流水平;同时建立了完善的远程监控系统,可以实时监测车辆关键系统状态,并提供远程诊断与服务功能。但目前国家对新能源汽车的政策支持比较少,除了“十城千辆”计划中的国家财政补贴以外,其他的支持政策较少,并且都存在落实困难的问题。
徐战林,郑州日产汽车新能源事业部部长。徐战林认为,郑州日产在传统汽车的研发、生产与营销上打下了很深的基础,投入新能源汽车领域,既可以充分利用已有的优势,又在某种意义上与国际一流厂商站在同一起跑线,在某些领域甚至先行一步。郑州日产在新能源汽车的整车控制技术上具有相对领先的优势,自主研发了整车控制器,拥有完善的能量管理算法,拥有完整的诊断、标定与网络管理功能,综合性能达到国内一流水平;同时建立了完善的远程监控系统,可以实时监测车辆关键系统状态,并提供远程诊断与服务功能。但目前国家对新能源汽车的政策支持比较少,除了“十城千辆”计划中的国家财政补贴以外,其他的支持政策较少,并且都存在落实困难的问题。
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徐战林,郑州日产汽车新能源事业部部长。徐战林认为,郑州日产在传统汽车的研发、生产与营销上打下了很深的基础,投入新能源汽车领域,既可以充分利用已有的优势,又在某种意义上与国际一流厂商站在同一起跑线,在某些领域甚至先行一步。郑州日产在新能源汽车的整车控制技术上具有相对领先的优势,自主研发了整车控制器,拥有完善的能量管理算法,拥有完整的诊断、标定与网络管理功能,综合性能达到国内一流水平;同时建立了完善的...
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徐战林,郑州日产汽车新能源事业部部长。徐战林认为,郑州日产在传统汽车的研发、生产与营销上打下了很深的基础,投入新能源汽车领域,既可以充分利用已有的优势,又在某种意义上与国际一流厂商站在同一起跑线,在某些领域甚至先行一步。郑州日产在新能源汽车的整车控制技术上具有相对领先的优势,自主研发了整车控制器,拥有完善的能量管理算法,拥有完整的诊断、标定与网络管理功能,综合性能达到国内一流水平;同时建立了完善的远程监控系统,可以实时监测车辆关键系统状态,并提供远程诊断与服务功能。但目前国家对新能源汽车的政策支持比较少,除了“十城千辆”计划中的国家财政补贴以外,其他的支持政策较少,并且都存在落实困难的问题。

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