Renaud Bonhomme
RenaudBonhomme,博世底盘控制系统中国区前期研发和系统开发部总他曾在上海浦江创新论坛智能网联汽车分论坛上表示,自动驾驶可以减少80%的交通拥堵,将燃油效率从23%提高到39%,更是提高驾驶安全性的需要,因为90%事故由人为造成。同时,还是应对人口老龄化的必然选择。Bonhomme说。“虽然目前不少人对自动驾驶还抱有怀疑的态度,但目前在中国市场,自动化驾驶推进过程比北美和欧洲还要快。”
Renaud Bonhomme,博世底盘控制系统中国区前期研发和系统开发部总他曾在上海浦江创新论坛智能网联汽车分论坛上表示,自动驾驶可以减少80%的交通拥堵,将燃油效率从23%提高到39%,更是提高驾驶安全性的需要,因为90%事故由人为造成。同时,还是应对人口老龄化的必然选择。 Bonhomme说。“虽然目前不少人对自动驾驶还抱有怀疑的态度,但目前在中国市场,自动化驾驶推进过程比北美和欧洲还要快。”
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RenaudBonhomme,博世底盘控制系统中国区前期研发和系统开发部总他曾在上海浦江创新论坛智能网联汽车分论坛上表示,自动驾驶可以减少80%的交通拥堵,将燃油效率从23%提高到39%,更是提高驾驶安全性的需要,因为90%事故由人为造成。同时,还是应对人口老龄化的必然选择。Bonhomme说。“虽然目前不少人对自动驾驶还抱有怀疑的态度,但目前在中国市场,自动化驾驶推进过程比北美和欧洲还要快。”
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Renaud Bonhomme,博世底盘控制系统中国区前期研发和系统开发部总他曾在上海浦江创新论坛智能网联汽车分论坛上表示,自动驾驶可以减少80%的交通拥堵,将燃油效率从23%提高到39%,更是提高驾驶安全性的需要,因为90%事故由人为造成。同时,还是应对人口老龄化的必然选择。 Bonhomme说。“虽然目前不少人对自动驾驶还抱有怀疑的态度,但目前在中国市场,自动化驾驶推进过程比北美和欧洲还要快。”

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