范星
范星,奇瑞汽车营销副总经理。范星讲到:谈到营销2.0要回到谈奇瑞整个战略转型,为什么称之为1.0,2.0,3.0,实际上在2010年开始,奇瑞开始进行战略转型,2010年之前奇瑞整个的销量水平都完成做到绝对的自主领先,为什么我们进行断臂式的战略转型,实际上这个过程是很复杂的,也是很曲折的,甚至还是一种痛苦的抉择。我们要提升整个经营质量,在1.0阶段,大家最核心看到就是奇瑞的正向研发体系能力,因为有这样的体系能力正向开发的流程,我们去年推出了T1X平台,今年推出M1X平台,这个也在这里面绝无仅有的,这是你的基础能力。第二个从2016年开始进入到2.0阶段,去年可以看到连续推出了3款全新产品,2.0阶段的三款产品。实际上在这个阶段,一方面我们要继续进行第一阶段的体系能力的深化,各个重大的业务模块,更核心是对客户的界面的打造围绕年轻人的差异化的客户体验。去年4月份我们发布了奇瑞新的品牌定位,锁定是给未来85后,90后的年轻人打造一种愉悦的升级,要给用户更好的产品体验,第二个更好的品牌体验,第三个更好的销售服务过程体验,很核心的就是要提升客户的满意度,特别是对于一些客户更关注的关键点上,怎么样实现更好的客户满意,是我们要做的。当然具体来看我们是通过整个营销体验模块的不断提升,从传播的角度、从网络的角度、从销售的角度、从服务的角度、各个业务模块来进行提升。
范星,奇瑞汽车营销副总经理。范星讲到:谈到营销2.0要回到谈奇瑞整个战略转型,为什么称之为1.0,2.0,3.0,实际上在2010年开始,奇瑞开始进行战略转型,2010年之前奇瑞整个的销量水平都完成做到绝对的自主领先,为什么我们进行断臂式的战略转型,实际上这个过程是很复杂的,也是很曲折的,甚至还是一种痛苦的抉择。我们要提升整个经营质量,在1.0阶段,大家最核心看到就是奇瑞的正向研发体系能力,因为有这样的体系能力正向开发的流程,我们去年推出了T1X平台,今年推出M1X平台,这个也在这里面绝无仅有的,这是你的基础能力。第二个从2016年开始进入到2.0阶段,去年可以看到连续推出了3款全新产品,2.0阶段的三款产品。实际上在这个阶段,一方面我们要继续进行第一阶段的体系能力的深化,各个重大的业务模块,更核心是对客户的界面的打造围绕年轻人的差异化的客户体验。去年4月份我们发布了奇瑞新的品牌定位,锁定是给未来85后,90后的年轻人打造一种愉悦的升级,要给用户更好的产品体验,第二个更好的品牌体验,第三个更好的销售服务过程体验,很核心的就是要提升客户的满意度,特别是对于一些客户更关注的关键点上,怎么样实现更好的客户满意,是我们要做的。当然具体来看我们是通过整个营销体验模块的不断提升,从传播的角度、从网络的角度、从销售的角度、从服务的角度、各个业务模块来进行提升。
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范星  范星,奇瑞汽车营销副总经理。范星讲到:谈到营销2.0要回到谈奇瑞整个战略转型,为什么称之为1.0,2.0,3.0,实际上在2010年开始,奇瑞开始进行战略转型,2010年之前奇瑞整个的销量水平都完成做到绝对的自主领先,为什么我们进行断臂式的战略转型,实际上这个过程是很复杂的,也是很曲折的,甚至还是一种痛苦的抉择。我们要提升整个经营质量,在1.0阶段,大家最核心看到就是奇瑞的正向研发体系能力,因为有这样的体系能力正向开发的流程,我们去年推出了T1X平台,今年推出M1X平台,这个也在这里面绝无仅有的,这是你的基础能力。第二个从2016年开始进入到2.0阶段,去年可以看到连续推出了3款全新产品,2.0阶段的三款产品。实际上在这个阶段,一方面我们要继续进行第一阶段的体系能力的深化,各个重大的业务模块,更核心是对客户的界面的打造围绕年轻人的差异化的客户体验。去年4月份我们发布了奇瑞新的品牌定位,锁定是给未来85后,90后的年轻人打造一种愉悦的升级,要给用户更好的产品体验,第二个更好的品牌体验,第三个更好的销售服务过程体验,很核心的就是要提升客户的满意度,特别是对于一些客户更关注的关键点上,怎么样实现更好的客户满意,是我们要做的。当然具体来看我们是通过整个营销体验模块的不断提升,从传播的角度、从网络的角度、从销售的角度、从服务的角度、各个业务模块来进行提升。
范星,奇瑞汽车营销副总经理。范星讲到:谈到营销2.0要回到谈奇瑞整个战略转型,为什么称之为1.0,2.0,3.0,实际上在2010年开始,奇瑞开始进行战略转型,2010年之前奇瑞整个的销量水平都完成做到绝对的自主领先,为什么我们进行断臂式的战略转型,实际上这个过程是很复杂的,也是很曲折的,甚至还是一种痛苦的抉择。我们要提升整个经营质量,在1.0阶段,大家最核心看到就是奇瑞的正向研发体系能力,因为有...
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