项昌乐
  项昌乐(1963.04.15-)。机械设计及理论专家。安徽省六安市霍山县人。1984年毕业于北京工业学院(现北京理工大学),2001年获北京理工大学工学博士学位。2019年9月,任北京理工大学党委常务副书记。2021年10月,任大连理工大学党委书记。曾任中国科学技术协会党组成员、书记处书记(挂职)。兼任中国汽车工程学会副理事长、车辆传动重点实验室(北理工分部)主任、教育部科技委能源与交通学部委员。项昌乐长期致力于特种车辆传动研究与人才培养,针对国家国防重大需求,在车辆传动理论研究、技术创新、装备研发及应用等方面做出了开拓性工作。主持研发系列大功率液力变矩器、系列液力机械综合传动系统和大功率机电复合传动系统,研究成果应用于特种车辆装备,实现了我国特种车辆传动技术的两次跨越,引领了传动技术发展。以第一完成人获国家技术发明一等奖1项、国家科技进步二等奖2项,以主要完成人获国家科技进步一等奖1项。授权国家发明专利25项,出版著作2部,发表学术论文150余篇。所带领团队入选国防科技创新团队和教育部创新团队。2019年当选中国工程院院士。
 

项昌乐(1963.04.15- )。机械设计及理论专家。安徽省六安市霍山县人。1984年毕业于北京工业学院(现北京理工大学),2001年获北京理工大学工学博士学位。2019年9月,任北京理工大学党委常务副书记。2021年10月,任大连理工大学党委书记。曾任中国科学技术协会党组成员、书记处书记(挂职)。兼任中国汽车工程学会副理事长、车辆传动重点实验室(北理工分部)主任、教育部科技委能源与交通学部委员。

项昌乐长期致力于特种车辆传动研究与人才培养,针对国家国防重大需求,在车辆传动理论研究、技术创新、装备研发及应用等方面做出了开拓性工作。主持研发系列大功率液力变矩器、系列液力机械综合传动系统和大功率机电复合传动系统,研究成果应用于特种车辆装备,实现了我国特种车辆传动技术的两次跨越,引领了传动技术发展。以第一完成人获国家技术发明一等奖1项、国家科技进步二等奖2项,以主要完成人获国家科技进步一等奖1项。授权国家发明专利25项,出版著作2部,发表学术论文150余篇。所带领团队入选国防科技创新团队和教育部创新团队。

2019年当选中国工程院院士。

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项昌乐    项昌乐(1963.04.15-)。机械设计及理论专家。安徽省六安市霍山县人。1984年毕业于北京工业学院(现北京理工大学),2001年获北京理工大学工学博士学位。2019年9月,任北京理工大学党委常务副书记。2021年10月,任大连理工大学党委书记。曾任中国科学技术协会党组成员、书记处书记(挂职)。兼任中国汽车工程学会副理事长、车辆传动重点实验室(北理工分部)主任、教育部科技委能源与交通学部委员。项昌乐长期致力于特种车辆传动研究与人才培养,针对国家国防重大需求,在车辆传动理论研究、技术创新、装备研发及应用等方面做出了开拓性工作。主持研发系列大功率液力变矩器、系列液力机械综合传动系统和大功率机电复合传动系统,研究成果应用于特种车辆装备,实现了我国特种车辆传动技术的两次跨越,引领了传动技术发展。以第一完成人获国家技术发明一等奖1项、国家科技进步二等奖2项,以主要完成人获国家科技进步一等奖1项。授权国家发明专利25项,出版著作2部,发表学术论文150余篇。所带领团队入选国防科技创新团队和教育部创新团队。2019年当选中国工程院院士。
  项昌乐(1963.04.15-)。机械设计及理论专家。安徽省六安市霍山县人。1984年毕业于北京工业学院(现北京理工大学),2001年获北京理工大学工学博士学位。2019年9月,任北京理工大学党委常务副书记。2021年10月,任大连理工大学党委书记。曾任中国科学技术协会党组成员、书记处书记(挂职)。兼任中国汽车工程学会副理事长、车辆传动重点实验室(北理工分部)主任、教育部科技委能...
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项昌乐长期致力于特种车辆传动研究与人才培养,针对国家国防重大需求,在车辆传动理论研究、技术创新、装备研发及应用等方面做出了开拓性工作。主持研发系列大功率液力变矩器、系列液力机械综合传动系统和大功率机电复合传动系统,研究成果应用于特种车辆装备,实现了我国特种车辆传动技术的两次跨越,引领了传动技术发展。以第一完成人获国家技术发明一等奖1项、国家科技进步二等奖2项,以主要完成人获国家科技进步一等奖1项。授权国家发明专利25项,出版著作2部,发表学术论文150余篇。所带领团队入选国防科技创新团队和教育部创新团队。

2019年当选中国工程院院士。

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