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冯爱军
冯爱军,就职于中国土木工程学会,现任城市轨道交通技术工作一职。冯爱军2016年09月23日,冯爱军受邀参加了由东聚传媒主办的《2016中国轨道交通可持续发展战略论坛》
冯爱军,就职于中国土木工程学会,现任城市轨道交通技术工作一职。冯爱军 2016年09月23日,冯爱军受邀参加了由东聚传媒主办的《2016中国轨道交通可持续发展战略论坛》
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何海泳
何海泳,就职于上海航运运价交易有限公司,现任执行总裁一职。何海泳2016年06月02日,何海泳受邀参加了由厦门航运交易所在厦门市湖里区长浩路18号主办的《2016航运交易高峰论坛》
何海泳,就职于上海航运运价交易有限公司,现任执行总裁一职。何海泳 2016年06月02日,何海泳受邀参加了由厦门航运交易所在厦门市湖里区长浩路18号主办的《2016航运交易高峰论坛》
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达世鹏
达世鹏,就职于上海地铁维护保障有限公司,现任供电分公司副一职。达世鹏2016年09月23日,达世鹏受邀参加了由东聚传媒主办的《2016中国轨道交通可持续发展战略论坛》
达世鹏,就职于上海地铁维护保障有限公司,现任供电分公司副一职。达世鹏 2016年09月23日,达世鹏受邀参加了由东聚传媒主办的《2016中国轨道交通可持续发展战略论坛》
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吴亚平
吴亚平,国家发改委投资研究所体制政策研究室主任,曾发表观点:投融资体制是我国社会主义市场经济体制的重要组成部分。围绕“地方投融资机制改革”这一主题,从“地方政府投融资需求特点”、“现行投融资模式评价”以及“投融资体制机制改革建议”三个方面展开论述,从理论和实践两个层面分析地方投融资现行模式与改革方向。
吴亚平,国家发改委投资研究所体制政策研究室主任,曾发表观点:投融资体制是我国社会主义市场经济体制的重要组成部分。围绕“地方投融资机制改革”这一主题,从“地方政府投融资需求特点”、“现行投融资模式评价”以及“投融资体制机制改革建议”三个方面展开论述,从理论和实践两个层面分析地方投融资现行模式与改革方向。
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王笃洋
王笃洋,男,1962年1月生,汉族,中共党员,毕业于清华大学,获双学士学位(工学学士和法学学士),拥有注册律师和注册会计师资格证书,研究员级高级工程师。所著《建立企业法律顾问体系是依法治理企业的必由之路》一文,获部级学术团体好文章奖
王笃洋,男,1962年1月生,汉族,中共党员,毕业于清华大学,获双学士学位(工学学士和法学学士),拥有注册律师和注册会计师资格证书,研究员级高级工程师。所著《建立企业法律顾问体系是依法治理企业的必由之路》一文,获部级学术团体好文章奖
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张博
张博,就职于中交第一公路勘察设计院,现任环境与景观规划设计院院长一职。张博2015年11月02日,张博受邀参加了由中国公路学会环境与可持续发展分会在鼓楼区六一北路468号主办的《中国公路学会环境与可持续发展分会2015年学术年会》
张博,就职于中交第一公路勘察设计院,现任环境与景观规划设计院院长一职。张博 2015年11月02日,张博受邀参加了由中国公路学会环境与可持续发展分会在鼓楼区六一北路468号主办的《中国公路学会环境与可持续发展分会2015年学术年会》
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王克海
王克海,就职于交通运输部公路科学研究院,现任研究员、博士、博士生导师一职。王克海2015年09月24日,王克海受邀参加了由中国铁建股份公司北京轨道建筑学会在丰台区南三环西路4号,万芳桥东300米,南三环主路南侧主办的《“十三五”综合交通建设市场论坛》
王克海,就职于交通运输部公路科学研究院,现任研究员、博士、博士生导师一职。王克海 2015年09月24日,王克海受邀参加了由中国铁建股份公司北京轨道建筑学会在丰台区南三环西路4号,万芳桥东300米,南三环主路南侧主办的《“十三五”综合交通建设市场论坛》
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张强
张强,就职于中铁大桥院有限公司,现任副总经理一职。张强2015年10月22日,张强受邀参加了由中国土木工程学会在珠海市梅华西路881号主办的《2015年全国桥梁应用技术创新交流会》
张强,就职于中铁大桥院有限公司,现任副总经理一职。张强 2015年10月22日,张强受邀参加了由中国土木工程学会在珠海市梅华西路881号主办的《2015年全国桥梁应用技术创新交流会》
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王友贵
王友贵先生现担任(SeaspanCorporation,纽约证交所交易代码“SSW”)。西斯班公司自有集装箱货轮并与世界领先的班轮公司进行长期的租赁业务。1990年王先生加入西斯班公司,一年之后被任命为该公司境外部副总。自1999年王先生领导西斯班公司集装箱货轮业务以来到2005年,西斯班公司集装箱货轮船队从零起步增长到一支拥有23艘船舶的船队(19艘4,250TEU船,2艘8,600TEU船和2艘9,600TEU船),资产总额约20亿美元。2005年8月份,王先生成功带领西斯班公司在纽约证券交易所上市。随后他被委任为新上市的西斯班公司CEO。这次发行也成为北美历史上最大的航运IPO之一。自首次公开发行之后,西斯班公司船队规模从23艘发展到现在的41艘,总资产约30亿美元,王先生的远景是让西斯班公司成长为一家世界主要的集装箱货轮租赁公司。在加盟西斯班公司之前,王先生于1986年被分配到香港招商局集团担任公司秘书,后来被任命为业务发展部副经理。1990年王先生离开该公司赴加拿大温哥华,当时其妻在彼岸。王先生出生在中国安徽省,于1983年获得上海海事大学学士学位,后获得联合国亚洲及太平洋经济社会委员会(ESCAP)资助下的国际经济学专业硕士学位。1993年王先生获得加拿大UniversityofBritishColumbia的MBA学位。目前王先生和他的妻子Cathy以及2个孩子(11岁和7岁)生活在加拿大温哥华。
王友贵先生现担任(SeaspanCorporation,纽约证交所交易代码“SSW”)。西斯班公司自有集装箱货轮并与世界领先的班轮公司进行长期的租赁业务。 1990年王先生加入西斯班公司,一年之后被任命为该公司境外部副总。 自1999年王先生领导西斯班公司集装箱货轮业务以来到2005年,西斯班公司集装箱货轮船队从零起步增长到一支拥有23艘船舶的船队(19艘4,250TEU船,2艘8,600TEU船...
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张伟
张伟,就职于山东高速股份有限公司信息中心,现任总工程师一职。张伟2015年10月14日,张伟受邀参加了由中国公路学会养护与管理分会在苏州市新区滨河路与枫桥大街路口主办的《第四届全国高等级公路机电养护与管理技术论坛》
张伟,就职于山东高速股份有限公司信息中心,现任总工程师一职。张伟 2015年10月14日,张伟受邀参加了由中国公路学会养护与管理分会在苏州市新区滨河路与枫桥大街路口主办的《第四届全国高等级公路机电养护与管理技术论坛》
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