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王杰
王杰,现任比亚迪股份有限公司信息披露委员会委员、商用车事业部总经理。比亚迪公司,创立于1995年,现在拥有了IT、汽车和新能源三大产业,员工人数18万,研发人员1.6万,有三家上市公司。比亚迪总部在坪山,有3.5万人左右。深圳新能源汽车推广一直走在前面,08年最早插电式的混动车在深圳销售。2010年5月首批50辆纯电动出租车在深圳上市。
王杰,现任比亚迪股份有限公司信息披露委员会委员、商用车事业部总经理。比亚迪公司,创立于1995年,现在拥有了IT、汽车和新能源三大产业,员工人数18万,研发人员1.6万,有三家上市公司。比亚迪总部在坪山,有3.5万人左右。深圳新能源汽车推广一直走在前面,08年最早插电式的混动车在深圳销售。2010年5月首批50辆纯电动出租车在深圳上市。
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田华军
田华军,就职于郑州市轨道交通有限公司,现任运营分公司副总经理一职。田华军2015年08月27日,田华军受邀参加了《2015第四届中国轨道交通机电应用与发展高峰论坛》2015年08月14日,田华军受邀参加了由中国轨道交通网主办的《2015(第五届)中国城市轨道交通机电设备系统性建设研讨会》
田华军,就职于郑州市轨道交通有限公司,现任运营分公司副总经理一职。田华军 2015年08月27日,田华军受邀参加了《2015第四届中国轨道交通机电应用与发展高峰论坛》 2015年08月14日,田华军受邀参加了由中国轨道交通网主办的《2015(第五届)中国城市轨道交通机电设备系统性建设研讨会》
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张景新
张景新,就职于深圳五洲龙汽车有限公司,现任董事长一职。张景新2015年11月03日,张景新受邀参加了由中国汽车要闻(CBU/CAR)在北京朝阳区东三环北路29号主办的《中国汽车要闻2015年重型商用车国际论坛》2015年11月03日,张景新受邀参加了由中国汽车要闻在北京朝阳区东三环北路29号主办的《2015年中国汽车要闻重型车国际论坛》
张景新,就职于深圳五洲龙汽车有限公司,现任董事长一职。张景新 2015年11月03日,张景新受邀参加了由中国汽车要闻(CBU/CAR)在北京朝阳区东三环北路29号主办的《中国汽车要闻2015年重型商用车国际论坛》 2015年11月03日,张景新受邀参加了由中国汽车要闻在北京朝阳区东三环北路29号主办的《2015年中国汽车要闻重型车国际论坛》
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王子冬
中国北方车辆研究所动力电池实验室主任,国家863电动车重大专项动力电池测试中心主任。中国电动车领域第一权威,国家863电动车重大专项动力电池测试中心主任。该中心属于中国北方车辆研究所。北方车辆研究所是兵器工业综合性大型科研单位、特种车辆设计基地、兵器工业第一技术开发中心,装甲车辆试验检测中心;北方汽车质量监督检验鉴定试验所亦归其建制。
中国北方车辆研究所动力电池实验室主任,国家863电动车重大专项动力电池测试中心主任。中国电动车领域第一权威,国家863电动车重大专项动力电池测试中心主任。该中心属于中国北方车辆研究所。北方车辆研究所是兵器工业综合性大型科研单位、特种车辆设计基地、兵器工业第一技术开发中心,装甲车辆试验检测中心;北方汽车质量监督检验鉴定试验所亦归其建制。
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王如路
王如路,申通地铁集团运营管理中心总工。一、成长过程及获得荣誉1995年获博士学位,1998年获副研究员职称;2003年当选上海市第十二届人民代表大会人民代表;2004年获教授级高级工程师职称;中国首届城市轨道交通中青年专家;上海市土木工程学会第九届、第十届理事会理事、地下工程专业委员会委员、工程改造与维护专业委员会副主任委员;上海市建委科技委地下工程专家;广州市建设科学技术委员会专家;2006年上海市统战先进个人;2007年享受国务院政府特殊津贴;2007年成为上海市领军人才;2007年上海市重大工程建设功臣;2008年担任上海市第十一届政协委员;2008年成为首届刘建航院士奖励基金获奖者;二、主要工作业绩与突出贡献王如路同志自1998年5月同济大学博士后期满出站进入上海地铁总公司后,以及担任上海地铁运营有限公司副总工程师、总工程师、副总经理兼总工程师。严格要求自己,积极要求进步,努力进一步提高自身技术素养,带动广大技术人员积极开展科技创新,解决生产安全中出现的问题。作为公司的技术领导,担负着推进公司技术进步、提升技术水平、确定技术方案和制订技术规程的重任,抓基础管理,抓技术方案,抓技术规程和修程的编制修订工作,全力推进公司科技进步工作。与此同时,还积极带领职工参加多项科研攻关,已完成和正在进行的科研十几项,在核心刊物、国际会议及各类刊物上发表论文近二十篇。他主持、承担和参与的科研项目主要有:①获国土资源部科学技术奖二等奖二次;②建设部华夏建设科技奖三等奖一次;③上海市科技进步二等奖二次;④获上海市市政工程管理局科技进步一、二、三等奖各一次;⑤另有多项科研通过上海市科委组织的专家评审,获上海市科研成果登记证书;⑥另有多项科研正在进行之中,并已取得阶段性成果。部分科研成果已经用于设计施工中,有些应用于安全生产中,取得了较好的经济效益和社会效益。
王如路,申通地铁集团运营管理中心总工。一、成长过程及获得荣誉1995年获博士学位,1998年获副研究员职称;2003年当选上海市第十二届人民代表大会人民代表;2004年获教授级高级工程师职称;中国首届城市轨道交通中青年专家;上海市土木工程学会第九届、第十届理事会理事、地下工程专业委员会委员、工程改造与维护专业委员会副主任委员;上海市建委科技委地下工程专家;广州市建设科学技术委员会专家;2006年上...
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孙卫健
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江亿
江亿(1952.4.25-)建筑环境工程专家。1977年1月毕业于清华大学建工系。以后在核工业部某厂工作,1978年10月考入清华大学研究生班。1985年获工程热物理专业工学博士,以后先后在在清华大学热能系和建筑学院任教,1988年聘为副教授,1991年聘为教授。1988年曾赴英国在英国建筑研究院工作一年。曾参加多项IEACBCS(建筑和社区的节能)下的国际合作项目。目前为ECBCS理事会中国代表,Annex59的主持人。 2005年成立清华大学建筑节能研究中心,任主任。目前为国务院能源咨询专家委员会委员,中国气候变化专家委员会委员,IPCC第五版第三卷第九章(建筑节能减排)写作组成员。主要研究领域为建筑节能。主编出版《中国建筑节能研究年度报告》。曾获得二项国家科技发明奖、二项科技进步奖:集中供热调节、溶液调湿空调、间接蒸发冷却、建筑能耗模拟软件(DeST)。 2001年当选为中国工程院院士。
江亿(1952.4.25-)建筑环境工程专家。1977年1月毕业于清华大学建工系。以后在核工业部某厂工作,1978年10月考入清华大学研究生班。1985年获工程热物理专业工学博士,以后先后在在清华大学热能系和建筑学院任教,1988年聘为副教授,1991年聘为教授。1988年曾赴英国在英国建筑研究院工作一年。曾参加多项IEACBCS(建筑和社区的节能)下的国际合作项目。目前为ECBCS理事会中国代表...
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王杰
王杰,现任比亚迪股份有限公司信息披露委员会委员、商用车事业部总经理。比亚迪公司,创立于1995年,现在拥有了IT、汽车和新能源三大产业,员工人数18万,研发人员1.6万,有三家上市公司。比亚迪总部在坪山,有3.5万人左右。深圳新能源汽车推广一直走在前面,08年最早插电式的混动车在深圳销售。2010年5月首批50辆纯电动出租车在深圳上市。
王杰,现任比亚迪股份有限公司信息披露委员会委员、商用车事业部总经理。比亚迪公司,创立于1995年,现在拥有了IT、汽车和新能源三大产业,员工人数18万,研发人员1.6万,有三家上市公司。比亚迪总部在坪山,有3.5万人左右。深圳新能源汽车推广一直走在前面,08年最早插电式的混动车在深圳销售。2010年5月首批50辆纯电动出租车在深圳上市。
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田华军
田华军,就职于郑州市轨道交通有限公司,现任运营分公司副总经理一职。田华军2015年08月27日,田华军受邀参加了《2015第四届中国轨道交通机电应用与发展高峰论坛》2015年08月14日,田华军受邀参加了由中国轨道交通网主办的《2015(第五届)中国城市轨道交通机电设备系统性建设研讨会》
田华军,就职于郑州市轨道交通有限公司,现任运营分公司副总经理一职。田华军 2015年08月27日,田华军受邀参加了《2015第四届中国轨道交通机电应用与发展高峰论坛》 2015年08月14日,田华军受邀参加了由中国轨道交通网主办的《2015(第五届)中国城市轨道交通机电设备系统性建设研讨会》
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曹渡
曹渡先生现任长安汽车研究总院副院长,负责研究总院非金属产品开发所,试制车间等部门的管理工作;同时担任长安公司内外饰技术委员会主任;并担任一款全新SUV整车开发项目总监。他还是中国机械工业出版社2011年5月出版的新书《汽车内外饰产品设计和实战》的唯一主编。 加盟长安汽车集团公司之前,曹渡先生在奇瑞汽车有限公司担任副院长,总工程师,和内外饰技术委员会主任工作。负责整车集成,总布置,车身,和内外饰等部门的产品开发工作。同时作为整车项目总监成功地开发上市了风云2两厢和三厢轿车、及新瑞虎SUV,上市后都成为奇瑞在国内外市场近年销量最好的车型。
曹渡先生现任长安汽车研究总院副院长,负责研究总院非金属产品开发所,试制车间等部门的管理工作;同时担任长安公司内外饰技术委员会主任;并担任一款全新SUV整车开发项目总监。他还是中国机械工业出版社2011年5月出版的新书《汽车内外饰产品设计和实战》的唯一主编。 加盟长安汽车集团公司之前,曹渡先生在奇瑞汽车有限公司担任副院长,总工程师,和内外饰技术委员会主任工作。负责整车集成,总布置,车身,和内外饰...
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