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孙华军

孙华军孙华军，比亚迪股份有限公司动力电池事业部副总经理，2000年毕业于上海复旦大学后加入比亚迪，曾先后担任锂电池开发部经理和动力电池事业部副厂长，一直致力于锂电池和动力电池的开发及生产管理，在动力电池领域具有丰富的经验。

孙华军，比亚迪股份有限公司动力电池事业部副总经理，2000年毕业于上海复旦大学后加入比亚迪，曾先后担任锂电池开发部经理和动力电池事业部副厂长，一直致力于锂电池和动力电池的开发及生产管理，在动力电池领域具有丰富的经验。

邀请讲课

张弥张弥，北京交通大学教授，博士生导师。曾担任多项国家自然科学基金和和铁道部科研工作，其中“铁路隧道复合衬砌”获国家科技进步三等奖；“公、铁路立交桥设计理论与软件”获建设部优秀软件三等奖；“地铁盖挖法施工”获北京市科技进步二等奖；“城市施工扰动与控制”获教育部科技进步一等奖。发表过多篇学术论文和著作。

张弥，北京交通大学教授，博士生导师。曾担任多项国家自然科学基金和和铁道部科研工作，其中“铁路隧道复合衬砌”获国家科技进步三等奖；“公、铁路立交桥设计理论与软件”获建设部优秀软件三等奖；“地铁盖挖法施工”获北京市科技进步二等奖；“城市施工扰动与控制”获教育部科技进步一等奖。发表过多篇学术论文和著作。

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Wolfgang Zahn

Wolfgang Zahn WolfgangZahn，斯蒂尔集团董事&研发总监，受邀参加第二届上海-斯图加特汽车及动力技术国际研讨会2017，并发表精彩演讲。

WolfgangZahn，斯蒂尔集团董事&研发总监，受邀参加第二届上海-斯图加特汽车及动力技术国际研讨会2017，并发表精彩演讲。

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Hubertus

Hubertus HubertusTroska，戴姆勒股份公司大中华区CEO，在戴姆勒工作的多年时间里，HubertusTroska先生在商用车和乘用车两个领域均积累了丰富的经验，由他担任负责中国市场的董事，将帮助戴姆勒实现在中国市场的既定目标。”

HubertusTroska，戴姆勒股份公司大中华区CEO，在戴姆勒工作的多年时间里，HubertusTroska先生在商用车和乘用车两个领域均积累了丰富的经验，由他担任负责中国市场的董事，将帮助戴姆勒实现在中国市场的既定目标。”

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Michael Preiss

Michael Preiss MichaelPreiss，德国保时捷质量与合规总监，受邀参加第二届上海-斯图加特汽车及动力技术国际研讨会2017，并发表精彩演讲。

MichaelPreiss，德国保时捷质量与合规总监，受邀参加第二届上海-斯图加特汽车及动力技术国际研讨会2017，并发表精彩演讲。

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张志勇

张志勇张志勇，四川省机场集团有限公司规划发展部总经理，2017年5月24日，中国民航网对四川机场进行了采访报道，采访中，张志勇对记者说：“打造绿色机场，不仅是民航强国。四川机场集团上下高度重视，通力合作，大家都付出很多心血。“

张志勇，四川省机场集团有限公司规划发展部总经理，2017年5月24日，中国民航网对四川机场进行了采访报道，采访中，张志勇对记者说：“打造绿色机场，不仅是民航强国。四川机场集团上下高度重视，通力合作，大家都付出很多心血。“

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朱孔源

朱孔源朱孔源，全国工商联汽车经销商商会秘书长，2017年6月28日，受邀参加了全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会，并发表精彩演讲。

朱孔源，全国工商联汽车经销商商会秘书长，2017年6月28日，受邀参加了全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会，并发表精彩演讲。

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韩志勇

韩志勇韩志勇，浙江吉利汽车研究院有限公司高级工程师，受邀参加2017中国汽车创新材料国际峰会，并发表主题为“满足汽车产品开发的高强钢板材料需求提升”的精彩演讲。

韩志勇，浙江吉利汽车研究院有限公司高级工程师，受邀参加2017中国汽车创新材料国际峰会，并发表主题为“ 满足汽车产品开发的高强钢板材料需求提升”的精彩演讲。

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岳庆松

岳庆松岳庆松,就职于通标标准技术服务有限公司,现任风险管理解决中心中国区总经理一职。岳庆松2018年01月16日,岳庆松受邀参加了由SZ&WGroup（泽为咨询）主办的《2018中国智慧物流与供应链国际峰会》

岳庆松,就职于通标标准技术服务有限公司,现任风险管理解决中心中国区总经理一职。岳庆松 2018年01月16日,岳庆松受邀参加了由SZ&WGroup（泽为咨询）主办的《2018中国智慧物流与供应链国际峰会》

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余达太

余达太余达太，东湖新能源汽车（集团）首席科学家山东沂星电动汽车有限公司董事长，2016年1月15日至17日，第六届全球新能源汽车大会暨首届全球新能源汽车大会（广州）交易展览会举行。包括电动车制造商、电池供应商、设计工程师和业内专家在内的数百位行业精英汇聚广州，围绕“重新定义汽车”这一主题，展开了一场关于新能源汽车发展现状和未来技术、模式、生态方向的深度讨论。沂星电动汽车董事长余达太在发言中表示，2015年中国新能源汽车市场井喷，已经有一个超车的可能，但一些产品粗制滥造，也给新能源汽车带来巨大的隐患和负面的影响。中国新能源汽车发展方向应是纯电动和氢燃料电动车，另外，车身的轻量化是非常重要的。未来目标是在三年之内12米整车自重达到7吨左右。继续提高控制技术水平及智能化控制和车联网技术、运程控制和智能辅助驾驶技术方面的开发。

余达太，东湖新能源汽车（集团）首席科学家山东沂星电动汽车有限公司董事长，2016年1月15日至17日，第六届全球新能源汽车大会暨首届全球新能源汽车大会（广州）交易展览会举行。包括电动车制造商、电池供应商、设计工程师和业内专家在内的数百位行业精英汇聚广州，围绕“重新定义汽车”这一主题，展开了一场关于新能源汽车发展现状和未来技术、模式、生态方向的深度讨论。沂星电动汽车董事长余达太在发言中表示，2015...

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