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苌道方
苌道方,男,博士、教授,中国(上海)自贸区供应链研究院管理办公室主任、APEC供应链研究所副所长,上海海事大学集装箱供应链技术教育部工程研究中心主任助理,上海海事大学学科带头人培养对象,上海现代设计法研究会理事。2009-2010年新加坡南洋理工大学海洋研究中心访问学者。主要研究方向为物流工程与管理、信息处理与智能决策、人机与环境工程。近五年内主持国家自然科学基金“高能效模式下的集装箱码头核心资源分配研究”、国家863项目集装箱自动化码头装备应用示范子课题“立体轨道式电动小车集装箱传送系统网络方案优化”等项目8项。参与上海市科委重点项目,浦江计划项目、上海市自然科学基金、曙光计划项目、交通部科研项目等42项。发表论文73篇,其中SCI检索12篇。申请或获得各种专利34项,其中发明专利17项。受教育经历:1.2007/09-2012/12,上海交通大学,机械与动力工程学院,博士2.2001/07-2004/07,中国矿业大学,能源科学与工程学院,硕士3.1997/09-2001/07,中国矿业大学,能源科学与工程学院,学士研究工作经历:1.2014/02-至今,上海海事大学,中国(上海)自贸区供应链研究院,教授/硕导,管理办公室主任、APEC供应链研究所副所长2.2012/07-2014/01,上海海事大学,集装箱供应链技术教育部工程研究中心,副教授/硕导,主任助理3.2007/07-2012/07,上海海事大学,集装箱供应链技术教育部工程研究中心,讲师,办公室主任、实验中心主任4.2004/07-2007/07,上海海事大学,物流工程学院,助教、讲师研究兴趣:1.物流工程与管理2.信息处理与智能决策3.人机与环境工程
苌道方,男,博士、教授,中国(上海)自贸区供应链研究院管理办公室主任、APEC供应链研究所副所长,上海海事大学集装箱供应链技术教育部工程研究中心主任助理,上海海事大学学科带头人培养对象,上海现代设计法研究会理事。2009-2010年新加坡南洋理工大学海洋研究中心访问学者。主要研究方向为物流工程与管理、信息处理与智能决策、人机与环境工程。近五年内主持国家自然科学基金“高能效模式下的集装箱码头核心资源...
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Matt Schroeder
MattSchroeder,通用(GM)车辆系统工程执行总监。目前,汽车厂商一般会采用分布式汽车架构。通用(GM)车辆系统工程执行总监MattSchroeder曾解释说,在这种架构下,大量ECU单元会相互协同工作,共同为驾驶员能提供各种功能。但这种架构已经快要“到达极限”了。
MattSchroeder,通用(GM)车辆系统工程执行总监。目前,汽车厂商一般会采用分布式汽车架构。通用(GM)车辆系统工程执行总监MattSchroeder曾解释说,在这种架构下,大量ECU单元会相互协同工作,共同为驾驶员能提供各种功能。但这种架构已经快要“到达极限”了。
邀请讲课
王立新
王立新,长久集团金融系统总裁。受邀参加了“2017亚太汽车金融国际领袖峰会APVFTOP”会议,并发表了精彩演讲。
王立新,长久集团金融系统总裁。受邀参加了“2017亚太汽车金融国际领袖峰会APVFTOP”会议,并发表了精彩演讲。
邀请讲课
Steven Cespedes
StevenCespedes,Ideagen航空部主管,于2017年6月8日受邀参加了《2017第四届中国民用直升机运营发展论坛》,并发表了精彩演讲。
StevenCespedes,Ideagen航空部主管,于2017年6月8日受邀参加了《2017第四届中国民用直升机运营发展论坛》,并发表了精彩演讲。
邀请讲课
Linbing Wang
LinbingWang,美国弗吉尼亚理工大学教授,于2017年5月23日受邀参加了《2017第二届交通运输研究大会(TRC)》,并发表了精彩演讲。
LinbingWang,美国弗吉尼亚理工大学教授,于2017年5月23日受邀参加了《2017第二届交通运输研究大会(TRC)》,并发表了精彩演讲。
邀请讲课
陆海英
陆海英,正阳通用航空机场副总经理。于2017年6月8日受邀参加了《2017第四届中国民用直升机运营发展论坛》,并发表了精彩演讲。
陆海英,正阳通用航空机场副总经理。于2017年6月8日受邀参加了《2017第四届中国民用直升机运营发展论坛》,并发表了精彩演讲。
邀请讲课
Bill Xiong Yu
BillXiongYu,美国凯斯西储大学教授。于2017年5月23日受邀参加了《2017第二届交通运输研究大会(TRC)》,并发表了精彩演讲。
BillXiongYu,美国凯斯西储大学教授。于2017年5月23日受邀参加了《2017第二届交通运输研究大会(TRC)》,并发表了精彩演讲。
邀请讲课
薛瑞
薛瑞,北京航空航天大学副教授,于2017年5月23日受邀参加了《2017第二届交通运输研究大会(TRC)》,并发表了精彩演讲。
薛瑞,北京航空航天大学副教授,于2017年5月23日受邀参加了《2017第二届交通运输研究大会(TRC)》,并发表了精彩演讲。
邀请讲课
Jonas Jansson
JonasJansson,瑞典国家道路与运输研究所博士。于2017年5月23日受邀参加了《2017第二届交通运输研究大会(TRC)》,并发表了精彩演讲。
JonasJansson,瑞典国家道路与运输研究所博士。于2017年5月23日受邀参加了《2017第二届交通运输研究大会(TRC)》,并发表了精彩演讲。
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李树军
李树军,东莞市振华新能源科技有限公司总经理,李树军认为,国内18650电池生产制造将会朝着差异化、专业化、自动化的方向发展。传统数码领域,18650电池已经出现了产能过剩、低价竞争的市场乱象,而动力领域在未来几年将会成为最大的市场机会,而对于国内18650电池企业而言,要想真正抢占动力电池的市场份额,将面临着日韩巨头竞争、自身产业升级的巨大挑战。
李树军,东莞市振华新能源科技有限公司总经理,李树军认为,国内18650电池生产制造将会朝着差异化、专业化、自动化的方向发展。传统数码领域,18650电池已经出现了产能过剩、低价竞争的市场乱象,而动力领域在未来几年将会成为最大的市场机会,而对于国内18650电池企业而言,要想真正抢占动力电池的市场份额,将面临着日韩巨头竞争、自身产业升级的巨大挑战。
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