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吴志新
吴志新,男,1964年出生,天津大学电气与自动化工程学院控制理论与控制工程专业教授,博士研究生导师。现任全国汽车标准化技术委员会电动汽车分技术委员会主任委员,国家科技部863计划“节能与新能源汽车”重大项目总体组专家,中国汽车工程学会电动汽车分会副主任,中国汽车工程学会特聘专家天津市授衔专家,改革开发30年中国汽车工业杰出人物。
吴志新,男,1964年出生,天津大学电气与自动化工程学院控制理论与控制工程专业教授,博士研究生导师。现任全国汽车标准化技术委员会电动汽车分技术委员会主任委员,国家科技部863计划“节能与新能源汽车”重大项目总体组专家,中国汽车工程学会电动汽车分会副主任,中国汽车工程学会特聘专家 天津市授衔专家,改革开发30年中国汽车工业杰出人物。
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刘建华
上海市新能源汽车推进办公室主任,刘建华在2017年1月10日在出席2017新能源交通国际论坛期间接受了第一财经记者的专访。刘建华直言,2017年新能源汽车推广将面临严峻考验,新能源车的销量增速将放缓,在一线城市中深圳受影响最大。他也介绍,上海将争取在一季度出台地方配套补贴细则,补贴额度将严格按照国家要求。
上海市新能源汽车推进办公室主任,刘建华在2017年1月10日在出席2017新能源交通国际论坛期间接受了第一财经记者的专访。刘建华直言,2017年新能源汽车推广将面临严峻考验,新能源车的销量增速将放缓,在一线城市中深圳受影响最大。他也介绍,上海将争取在一季度出台地方配套补贴细则,补贴额度将严格按照国家要求。
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郝培文
郝培文,男,1967年生,内蒙古和林人,1996年毕业于西安公路交通大学,获工学博士学位,2002年-2004年获日本学术振兴会(JSPS)资助在日本国土交通省国土技术政策综合研究所做博士后研究,研究方向为机场道面。历任长安大学副教授,教授,博士生导师。近年来一直从事道路与机场工程的研究教学工作。
郝培文,男,1967年生,内蒙古和林人,1996年毕业于西安公路交通大学,获工学博士学位,2002年-2004年获日本学术振兴会(JSPS)资助在日本国土交通省国土技术政策综合研究所做博士后研究,研究方向为机场道面。历任长安大学副教授,教授,博士生导师。近年来一直从事道路与机场工程的研究教学工作。
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王芳
王芳,中国汽车技术研究中心高级工程师、首席专家。中国汽车技术研究中心(ChinaAutomotiveTechnology&ResearchCenter),简称中汽中心(CATARC),是1985年根据国家对汽车行业管理的需要,经国家科委批准成立的科研院所,现隶属于国务院国有资产监督管理委员会。
王芳,中国汽车技术研究中心高级工程师、首席专家。中国汽车技术研究中心(ChinaAutomotiveTechnology&ResearchCenter),简称中汽中心(CATARC),是1985年根据国家对汽车行业管理的需要,经国家科委批准成立的科研院所,现隶属于国务院国有资产监督管理委员会。
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汪滨
汪滨,亚新科科技有限公司总经理、首席执行官。自2010年10月18日起,汪滨先生被任命为公司总裁兼首席执行官;汪先生的前任盖瑞先生将作为董事会的高级顾问继续支持亚新科。作为中国汽车业一位经验丰富的高级管理人员,汪滨曾经在通用电气(中国)、亚新科和康明斯排放处理系统担任高级职务,现在重返亚新科。
汪滨,亚新科科技有限公司总经理、首席执行官。自2010年10月18日起,汪滨先生被任命为公司总裁兼首席执行官;汪先生的前任盖瑞先生将作为董事会的高级顾问继续支持亚新科。作为中国汽车业一位经验丰富的高级管理人员,汪滨曾经在通用电气(中国)、亚新科和康明斯排放处理系统担任高级职务,现在重返亚新科。
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王江安
王江安,安徽安凯汽车股份有限公司董事长。王江安,男,1963年11月出生,汉族,安徽六安人,香港城市大学博士,1980年8月参加工作。现任中国恒天集团有限公司总裁助理,经纬纺织机械股份有限公司副董事长。曾任安徽江淮汽车集团公司董事、党委委员,安徽安凯汽车股份有限公司董事长。
王江安,安徽安凯汽车股份有限公司董事长。王江安,男,1963年11月出生,汉族,安徽六安人,香港城市大学博士,1980年8月参加工作。现任中国恒天集团有限公司总裁助理,经纬纺织机械股份有限公司副董事长。曾任安徽江淮汽车集团公司董事、党委委员,安徽安凯汽车股份有限公司董事长。
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陈清泉
陈清泉,中国工程院院士、英国皇家工程院院士世界电动车协会主席、香港大学荣誉教授陳清泉,中國工程院院士、英国皇家工程院士、英国洛夫堡大学荣誉技术博士。香港大學電機電子工程系荣誉講座教授及原系主任、國際高等研究院院長、世界电动车协会创办人及主席。英国电机工程师学会国际演讲勋章、香港工程师学会最高荣誉金勋章、《亚洲新闻》评为亚洲最佳创新者、期刊GlobalView誉为“亚洲电动车之父”、在印度获“电动汽车技术之祖”称号。他积累了50多年的教学、科研和工业经验,任國內外多所著名大学的名譽或客座教授, 政府顾问,著名企业科技顾问或独立董事。著有三百多篇學術論文,十一本专著,十項專利。
陈清泉,中国工程院院士、英国皇家工程院院士世界电动车协会主席、香港大学荣誉教授陳清泉,中國工程院院士、英国皇家工程院士、英国洛夫堡大学荣誉技术博士。香港大學電機電子工程系荣誉講座教授及原系主任、國際高等研究院院長、世界电动车协会创办人及主席。英国电机工程师学会国际演讲勋章、香港工程师学会最高荣誉金勋章、《亚洲新闻》评为亚洲最佳创新者、期刊GlobalView誉为“亚洲电动车之父”、在印度获“电动汽...
邀请讲课
卢本森
天津淼森三和港口服务有限公司总经理卢本森,男,36岁,山东乐陵人,2003年大学毕业于青岛,毕业后依托青岛经济开发区前湾港优势,白手起家,艰苦创业,现拥有青岛淼森三和港口服务、青岛淼森三和港站、淼森三和国际贸易、天津淼森三和港口服务等四家企业,2015年实现年营业收入4000多万元,解决100多人的就业问题。淼森三和主要致力于提供港口和港站物流服务项目,主要包括集装箱加固、卷钢加固、托盘加工、打托缠膜、包装箱生产、真空包装以及吊箱装箱等,公司凭借着优质的产品质量和高效的服务水准赢得了越来越多的出口贸易公司、国际货运代理、船务代理、物流等行业的青睐,成为青岛、天津港口业界首屈一指的港口综合服务类公司。2015年公司总体业务量持续、稳定增长,位于青岛前湾港的淼森三和港站正式成立,天津和青岛的港口服务公司也顺利通过了ISO9001国际质量管理体系认证,成为全国港口服务行业中首家通过该认证的公司。
天津淼森三和港口服务有限公司总经理 卢本森,男,36岁,山东乐陵人,2003年大学毕业于青岛,毕业后依托青岛经济开发区前湾港优势,白手起家,艰苦创业,现拥有青岛淼森三和港口服务、青岛淼森三和港站、淼森三和国际贸易、天津淼森三和港口服务等四家企业,2015年实现年营业收入4000多万元,解决100多人的就业问题。淼森三和主要致力于提供港口和港站物流服务项目,主要包括集装箱加固、卷钢加固、托盘加工、打...
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刘建华
上海市新能源汽车推进办公室主任,刘建华在2017年1月10日在出席2017新能源交通国际论坛期间接受了第一财经记者的专访。刘建华直言,2017年新能源汽车推广将面临严峻考验,新能源车的销量增速将放缓,在一线城市中深圳受影响最大。他也介绍,上海将争取在一季度出台地方配套补贴细则,补贴额度将严格按照国家要求。
上海市新能源汽车推进办公室主任,刘建华在2017年1月10日在出席2017新能源交通国际论坛期间接受了第一财经记者的专访。刘建华直言,2017年新能源汽车推广将面临严峻考验,新能源车的销量增速将放缓,在一线城市中深圳受影响最大。他也介绍,上海将争取在一季度出台地方配套补贴细则,补贴额度将严格按照国家要求。
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陈平
陈平,北汽新能源总工程师。陈平认为,在北京这种特大型的城市,燃油出租车占有绝对比例,但是这种情况将会在未来3年变为电动出租车将会占绝对比例。2012年,北汽E150EV的电动出租车率先在远郊区县示范运营,通过2年的磨合与实践,出租公司、社会和终端客户都十分认可。2014年,EV200电动出租车在通县、顺义、昌平、怀柔等区域进行运营;2015年,EV200电动车也投入北京城八区运营。2016年,换电式的EU200电动车将会大力度辐射到北京全部行政区域。而换电式推出,正是考虑到产品成本、运营成本、续航里程等综合因素后,才进行的技术开发。如果没有先期的技术预研,这项技术不可能短期内推出。当然与之配套的换电站的建设更为重要,这又涉及到政府的支持、第三方企业的态度和资金的构成等问题。
陈平,北汽新能源总工程师。陈平认为,在北京这种特大型的城市,燃油出租车占有绝对比例,但是这种情况将会在未来3年变为电动出租车将会占绝对比例。2012年,北汽E150EV的电动出租车率先在远郊区县示范运营,通过2年的磨合与实践,出租公司、社会和终端客户都十分认可。2014年,EV200电动出租车在通县、顺义、昌平、怀柔等区域进行运营;2015年,EV200电动车也投入北京城八区运营。2016年,换电...
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